Storing in dubbel sproeisysteem: Verstopte leidingen of pompprobleem?

Ik had precies hetzelfde probleem met mijn Chevy Tahoe uit 2007 vorige maand. Als beide systemen tegelijk uitvallen, is het meestal de ruitensproeierpomp die kapot is, en niet een slangprobleem. De pomp regelt de vloeistoftoevoer voor zowel het reinigingssysteem van de voorruit als dat van de koplampen. In mijn geval had de pompmotor gecorrodeerde aansluitingen en ging uiteindelijk helemaal kapot. De ruitensproeiervloeistof zat gewoon in de tank zonder druk om het door het systeem te duwen. Nadat de pomp was vervangen, werkten beide systemen weer perfect. Dit is meestal geen serieuze reparatie, maar u wilt het snel laten controleren, vooral als u xenonkoplampen hebt. Die moeten regelmatig worden schoongemaakt om optimale prestaties te behouden. Snelle diagnosetip: als u de ruitensproeier activeert en de pompmotor helemaal niet hoort zoemen, is dat een vrij duidelijk teken dat de pomp de boosdoener is. Het is echter de moeite waard om eerst de zekering te controleren, het is een goedkope en gemakkelijke oplossing als dat het probleem blijkt te zijn. Zoek naar de zekering van de ruitensproeier in uw zekeringkast voordat u ervan uitgaat dat de pomp kapot is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het uitgebreide antwoord! Ik had hetzelfde idee dat de pomp het probleem was. Ik heb hem vorige week laten repareren en het bleek dat je helemaal gelijk had over de pompstoring. De verbindingen waren helemaal kapot. Snelle vraag, weet je nog wat de reparatie je ongeveer heeft gekost? Mijn rekening leek wat hoog. Werkt alles ook soepel sinds de reparatie? Ik maak me een beetje zorgen dat het systeem weer verstopt raakt, omdat de oude pomp wat vuil in de leidingen heeft achtergelaten.

(Vertaald uit Engels)

Goed nieuws dat het is opgelost! De reparatiekosten die je noemde (165) waren eigenlijk lager dan wat ik voor de mijne betaalde. Mijn reparatierekening was hoger omdat ze wat troep moesten verwijderen die zich in de leidingen had opgehoopt terwijl de pomp kapot was. De storing van het koplampreinigingssysteem was direct opgelost nadat ze de kabelverbinding hadden gerepareerd. Beide systemen werken nu ongeveer 3 maanden feilloos, geen lekken of verstoppingen om te melden. Er komt een sterke, constante spray van zowel de voorruit- als de koplampreinigers. Maak je niet te veel zorgen over troep, als ze het werk goed hebben gedaan, hadden ze het systeem moeten doorspoelen terwijl ze de pomp vervingen. Eén tip: laat het ruitensproeiersysteem regelmatig draaien, vooral de koplampreinigers. Regelmatig gebruik helpt voorkomen dat het systeem weer verstopt raakt. Vooral voor de xenonkoplampen is het van cruciaal belang om het reinigingssysteem in goede staat te houden om een ​​goede lichtopbrengst te behouden en toekomstige storingen te voorkomen. Het lijkt erop dat je het probleem vroeg genoeg hebt opgemerkt om grote schade aan het systeem te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de input! Ik wilde graag delen hoe dit allemaal is afgelopen. Na mijn eerdere slechte ervaring heb ik eindelijk de moed gehad om naar een nieuwe monteur te gaan. Ik bracht hem vorige dinsdag binnen en ze stelden meteen vast dat het een pompprobleem was. De oude pomp was volledig gecorrodeerd en werkte niet meer. De reparatie was eenvoudig, maar duurde langer dan verwacht omdat ze wat ophoping in de slangen vonden die schoongemaakt moest worden. De totale rekening kwam uit op ongeveer 200 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De monteur liet me de oude pomp zien, die er behoorlijk smerig uitzag met al die corrosie. Zowel de ruitensproeier als de koplampreinigingssystemen werken nu perfect. De xenonkoplampen worden weer goed gereinigd en de spray is zelfs sterker dan ik me kan herinneren. Ook geen storingswaarschuwingen meer op het dashboard. Ik wou alleen dat ik dit eerder had gedaan in plaats van wekenlang met vuile koplampen rond te rijden. De nieuwe monteur zei dat ik het reinigingssysteem minstens wekelijks moest laten draaien om toekomstige problemen te voorkomen. Ik merkte al een enorm verschil in zichtbaarheid 's nachts met schone koplampen.

(Vertaald uit Engels)