SimSchm
Storing in de verlichting van de Citroen C2 2004: waarschuwingslampje gaat branden
Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig
Fout in de verlichting
(Vertaald uit Duits)
7 opmerking(en)
Hé, dat klinkt heel vervelend, bedankt voor het delen van je ervaring met ons. Nu vraag ik me af of je je kunt herinneren hoeveel je uiteindelijk hebt betaald om het te laten repareren? Of zijn er sindsdien nog andere problemen geweest? Ik hoop dat we dit met de C2 kunnen oplossen. Bedankt voor je hulp!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ja, de reparatie was echt een beetje duur, kan ik je vertellen. Ik heb rond de €630 betaald voor de koplampbesturing. Maar gelukkig was het probleem daarna opgelost. Het in eerste instantie vermoede defecte gloeimiddel was na het bezoek aan de monteur niet meer aan de orde. Sindsdien is er niets meer gebeurd, niet met de verlichting en ook niet met iets anders in die richting. Hoop dat het met jouw C2 net zo soepel gaat. Veel succes ermee maat!
(Vertaald uit Duits)
Hartelijk dank voor uw advies! Het is heel goed om te horen dat je probleem was opgelost na het vervangen van de ECU. Het lijkt erop dat ik nu een duidelijker idee heb van wat ik kan verwachten. Ik geef veel om mijn C2, dus ik wil er zeker van zijn dat ze in goede handen is. Ik hoop alleen dat de kosten voor mij zijn wat je zei dat ze zouden zijn. Nogmaals bedankt, dit heeft veel geholpen. Ik hou jullie allemaal op de hoogte van hoe het gaat!
(Vertaald uit Duits)
@Codrin
Hallo, ik heb een Citroën Xsara Picasso benzine collectie. 110 PK
Ik kan niet achterhalen wat het probleem is.
( Motor service box CAN netwerk storing )
Kan iemand mij vertellen welk onderdeel ik moet vervangen? Of de naam van het onderdeel en waar op de doos.
Het bericht dat je ziet, "Boitier de servitude moteur défaillance Du réseau CAN", duidt op een storing in het CAN-netwerk van de Engine Control Unit (ECU) van je auto. Het CAN-netwerk is een communicatiesysteem tussen verschillende onderdelen van je auto. Dit kan verschillende oorzaken hebben, zoals een defecte sensor, bedradingsproblemen of een probleem met de ECU zelf. Ik zou aanraden om te beginnen met een grondige controle van de bedrading en connectoren op zichtbare schade of losse verbindingen. Als alles in orde lijkt, moet je misschien een professionele monteur een diagnosetest laten uitvoeren om het probleem precies op te sporen. Vergeet niet dat problemen met de ECU en het CAN-netwerk de algehele prestaties en veiligheid van je auto kunnen beïnvloeden, dus het is belangrijk om dit zo snel mogelijk te laten controleren. Laat ons weten hoe het gaat. Heb je nog andere vragen?
(Vertaald uit Engels)
@CarlyMechanic
Het bericht dat je ziet, "Boitier de servitude moteur défaillance Du réseau CAN", duidt op een storing in het CAN-netwerk van de Engine Control Unit (ECU) van je auto. Het CAN-netwerk is een communicatiesysteem tussen verschillende onderdelen van je auto. Dit kan verschillende oorzaken hebben, zoals een defecte sensor, bedradingsproblemen of een probleem met de ECU zelf.
Ik zou aanraden om te beginnen met een grondige controle van de bedrading en connectoren op zichtbare schade of losse verbindingen. Als alles in orde lijkt, moet je misschien een professionele monteur een diagnosetest laten uitvoeren om het probleem precies op te sporen.
Vergeet niet dat problemen met de ECU en het CAN-netwerk de algehele prestaties en veiligheid van je auto kunnen beïnvloeden, dus het is belangrijk om dit zo snel mogelijk te laten controleren. Laat ons weten hoe het gaat. Heb je nog andere vragen?
Ik houd jullie op de hoogte van verdere ontwikkelingen.
(Vertaald uit Frans)
Laat onze monteurs je helpen!
Beste antwoord
Hallo maat, ik had een soortgelijk probleem met mijn Citroen C3 uit 2002. Het grootste probleem was de koplampregeleenheid en niet het gloeimiddel. Het was erg vervelend en het kostte behoorlijk wat tijd in de garage om het probleem op te sporen. Uiteindelijk moest de regeleenheid worden vervangen. Het was een ernstig probleem, want de verlichting is essentieel en je moet erop kunnen vertrouwen. Voor zover ik weet is dit niet ongewoon bij deze modellen. Je kunt het dus beter laten nakijken voordat je blindelings overstapt op gloeimiddelen. Hoop dat ik kon helpen!
(Vertaald uit Duits)