Storing in de T-Roc koplampbesturing vereist dringend reparatie.

Ik had exact hetzelfde probleem met de koplampen op een VW Golf TSI uit 2019. Het automatisch niveausysteem werkte niet goed, waardoor de koplampen in een ongewone positie stonden. Het waarschuwingslampje in het instrumentenpaneel verscheen nadat de koplampen onregelmatig begonnen te werken. De hoofdoorzaak was een defecte servomotor in de koplampunit die het bereikregelsysteem aanstuurt. Een diagnostische scan onthulde dat meerdere elektrische connectoren gecorrodeerd waren, wat de communicatie van het hele verlichtingssysteem beïnvloedde. De servomotor moest volledig worden vervangen, omdat reparatie niet mogelijk was. De reparatie omvatte: Volledige diagnostische scan, Demontage van de koplampunit, Vervanging van de servomotorunit, Reiniging van alle elektrische connectoren, Herkalibrering van het automatisch niveausysteem. Dit was een aanzienlijke reparatie die gespecialiseerde apparatuur voor herkalibrering vereiste. Zonder de juiste reparatie zouden de koplampen onjuist blijven afstellen, wat gevaarlijke rijomstandigheden, vooral 's nachts, zou creëren. De defecte automatische nivellering brengt ook het risico met zich mee dat tegemoetkomend verkeer wordt verblind. Na de reparatie werkte het systeem perfect zonder terugkerende problemen. Ik raad aan om dit zo snel mogelijk te laten repareren, omdat het vooral een veiligheidskwestie is. Het is de moeite waard om op te merken dat uitstel van de reparatie vaak leidt tot extra schade aan gerelateerde componenten in het verlichtingssysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had zeer gelijkaardige problemen met mijn T-Roc waarbij de adaptieve koplampen zich misdroegen en de koplampenschakelaar bleef fouten aangeven. De regelmodule moest worden vervangen samen met wat elektrisch werk. Het hele reparatieproces klinkt identiek aan wat je beschreef. Een snelle vraag, weet je nog wat de uiteindelijke kosten voor je reparatie waren? En is alles stabiel gebleven met je koplampbereikregeling sinds de reparatie? De mijne werkt nu al 6 maanden goed, maar het is altijd goed om te weten wat je op lange termijn kunt verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je vraag over de kosten. De reparatie van de koplamphoogteregeling van mijn Golf was volledig stabiel na de reparatie. Ik betaalde 1040€ voor de complete reparatie, inclusief de nieuwe servomotor en alle noodzakelijke kalibraties. Sinds de afstelling van de koplampen en de elektrische connectoren zijn opgelost, is de lichtintensiteit perfect gebleven zonder waarschuwingslampjes of fouten. Het is nu 18 maanden geleden en er zijn geen problemen geweest. De initiële kosten lijken misschien hoog, maar een goede reparatie met kwaliteitsonderdelen maakt echt een verschil voor de betrouwbaarheid op de lange termijn. Op basis van je beschrijving klinkt het alsof ze een grondige klus hebben geklaard aan je T-Roc ook, dus je zou voor de lange termijn goed moeten zitten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt allemaal voor jullie input. Ik heb eindelijk vorige week mijn T-Roc laten repareren. Het repareren van het verlichtingssysteem verliep soepel en kostte me in totaal 980€. De monteur die ik vond, nam de tijd om het hele proces uit te leggen en liet me de defecte regelmodule zien. De koplamphoogteregeling werkt nu perfect en die vervelende waarschuwingslampjes zijn verdwenen. Ze hebben tijdens de reparatie ook alle elektrische connecties gereinigd. Ik ben echt blij dat ik doorgegaan ben met de reparatie ondanks mijn eerste zorgen over het vinden van een betrouwbare garage. De koplamphoogteregeling is de afgelopen week stabiel geweest en het dimlicht blijft precies waar het hoort. Nachtrijden voelt nu veel veiliger aan. Ik zal een update geven als er iets verandert, maar voorlopig lijkt de reparatie solide.

(Vertaald uit Engels)