Storing in BMW-sleutelsysteem laat XM-eigenaar gestrand achter

Ik had vorige maand precies hetzelfde probleem met mijn 2019 BMW X7. Het sleutelsymbool verscheen en de auto wilde niet starten. Diagnose toonde "Affected control unit defect" gerelateerd aan het sleutelherkenningssysteem. Het bleek dat de Hall-sensor in de sleutelhanger het had begeven en het veroorzaakte ook problemen met de startonderbreker van de auto. Het was niet gewoon een simpele sleutel vervangen, ze moesten de nieuwe sleutel opnieuw programmeren en synchroniseren met de beveiligingsmodule van de auto. Dit is eigenlijk een ernstig probleem omdat het verbonden is met het hele beveiligingssysteem van de auto. Zonder een goede reparatie loop je het risico om te stranden. Mijn auto stond twee dagen bij de garage om het probleem op te lossen. Ze moesten ook de software van de auto updaten als onderdeel van het reparatieproces. Ik zou sterk aanraden om het te laten nakijken bij een winkel die gespecialiseerd is in BMW elektronica. Gewone monteurs hebben misschien niet de juiste diagnoseapparatuur voor dit specifieke probleem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Het is echt handig om te weten dat de Hall-sensor ook problemen gaf. Je hebt mijn vermoedens bevestigd dat ik hiervoor een gespecialiseerde winkel nodig heb. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt met het sleutelsysteem?

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Ik wilde even wat meer vertellen over de reparatiekosten en hoe het gaat. Nadat ik mijn X7 naar de specialist bracht, bevestigden ze dat het inderdaad de Hall-sensor en de aangetaste regeleenheid waren die gerepareerd moesten worden. De totale rekening kwam uit op € 1000, niet goedkoop, maar zeker de moeite waard voor de gemoedsrust. Ik ben blij te kunnen melden dat sinds de reparatie alles als een droom loopt! Het sleutelsysteem werkt nu perfect en ik heb geen enkel probleem meer gehad met het starten van de auto of waarschuwingslampjes die oplichtten. Het is zo'n opluchting dat ik me geen zorgen meer hoef te maken over gestrand raken. De winkel heeft echt grondig werk geleverd met de reparatie en herprogrammering. Als je nog steeds op zoek bent naar een oplossing, raad ik je zeker aan om het zo snel mogelijk te laten oplossen. Deze problemen met het sleutelsysteem kunnen lastig zijn, maar als ze eenmaal goed zijn opgelost, zou je geen problemen meer moeten hebben. Geloof me, het is de moeite waard om het geld uit te geven om het goed te laten doen door specialisten die weten wat ze doen met BMW-elektronica. Terugkijkend ben ik eigenlijk blij dat ik niet heb geprobeerd om hoeken af ​​te snijden of een algemene monteur in te schakelen voor deze. Deze moderne autobeveiligingssystemen zijn behoorlijk complex!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik heb de kogel door de kerk gebeten en mijn XM vorige week naar een speciaalzaak gebracht. Wat een verschil met mijn vorige monteur! Ze stelden meteen de diagnose en repareerden zowel de Hall-sensor als de regeleenheid. De rekening was ongeveer 950 €, wat aardig in de buurt komt van wat jij hebt betaald. Grappig verhaal, terwijl ik in de winkel zat te wachten, kwam er een andere BMW-eigenaar binnen met precies hetzelfde probleem. De monteur vertelde me dat ze dit probleem vaak zien bij nieuwere modellen. Ze hadden mijn auto binnen anderhalve dag klaar en gaven hem zelfs een gratis wasbeurt! De auto rijdt nu perfect, geen sleutelsymbool meer, geen startproblemen meer. Je had helemaal gelijk om naar een specialist te gaan. De technicus liet me precies zien wat er mis was en legde alles uit wat ze deden. Zeker elke cent waard! Ik waardeer je hulp echt. Het gaf me het vertrouwen om het goed te laten repareren in plaats van goedkopere alternatieven te proberen. Nu weet ik waar ik terecht kan als ik nog meer problemen met mijn BMW heb.

(Vertaald uit Engels)