susanwolf1
Storing airco Audi S1: Compressor slaat niet aan
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
susanwolf1 (Auteur)
Bedankt voor de input. Ja, het probleem is constant en de foutcode is P0535. De airco werkt nu al ongeveer 2 weken helemaal niet. Verder geen elektrische problemen en de koplampen werken perfect. Ik heb de auto net een onderhoudsbeurt gegeven bij 167812 KM en ze hebben geen koelmiddellekkage geconstateerd tijdens de inspectie. Ik heb de relaisschakelaar gecontroleerd en deze lijkt de juiste spanning te krijgen. Een monteur stelde voor om de druksensor te testen voordat de compressor werd vervangen, omdat deze defect kan raken en als veiligheidsmaatregel kan voorkomen dat de compressor wordt ingeschakeld. Dit is logisch aangezien er geen duidelijke tekenen zijn van koudemiddelgebrek of elektrische problemen. Kan slechte bedrading tussen de drukschakelaar en de compressor soortgelijke symptomen veroorzaken? Ik wil alle opties onderzoeken voordat ik belangrijke onderdelen vervang.
(Vertaald uit Engels)
johannessilber1
Bedankt voor de aanvullende informatie. De P0535-code wijst eigenlijk op het circuit van de airco-temperatuursensor, niet op de drukschakelaar zoals aanvankelijk werd vermoed. Uw symptomen komen perfect overeen met wat ik ervaarde voordat ik mijn S3 liet repareren. Nadat ik wat dieper in je probleem ben gedoken, zou ik aanraden om de kabelboom tussen de temperatuursensor en de regelmodule te controleren voordat je onderdelen vervangt. Een defect temperatuursensorcircuit kan ervoor zorgen dat de aircocompressor niet aanslaat, zelfs als het koelmiddelpeil en de drukschakelaar in orde zijn. In mijn geval was de draadisolatie doorgesleten in de buurt van de AC-relaisschakelaar, wat intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakte. De reparateur vond dit tijdens de diagnose voordat hij overging tot het vervangen van onderdelen. Belangrijkste punten om te onderzoeken: Draadcontinuïteit tussen temperatuursensor en regelmodule, Fysieke toestand van de connector van de temperatuursensor, Juiste massaverbinding bij de sensor Aangezien je koelmiddelniveaus goed zijn bevestigd en de relaisschakelaar spanning krijgt, zou aandacht voor het circuit van de temperatuursensor de logische volgende stap zijn. Deze reparatie zou aanzienlijk minder moeten kosten dan het vervangen van de aircocompressor als de bedrading inderdaad de boosdoener is. Laat ons weten wat je vindt nadat je deze gebieden hebt gecontroleerd. Op basis van de foutcode en de symptomen vermoed ik dat je een probleem met de bedrading of een defecte temperatuursensor zult vinden.
(Vertaald uit Engels)
susanwolf1 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde uitleg over het temperatuursensorcircuit. Ik heb mijn monteur vandaag de kabelboom laten controleren en vond een beschadigde draad vlakbij de aansluiting op de sensor. De isolatie was helemaal doorgesleten en veroorzaakte waarschijnlijk de problemen met het circuit. De garage gaf 180 euro om de bedrading te repareren en de temperatuursensor te vervangen, omdat deze tekenen van corrosie vertoonde toen ze hem van dichtbij bekeken. Dit lijkt veel redelijker dan het vervangen van de hele aircocompressor, wat mijn eerste zorg was. Ik zal een update geven zodra de reparatie is voltooid, maar ik wilde bevestigen dat dit overeenkomt met wat jij hebt ervaren met je problemen met het temperatuursensorcircuit. De symptomen en het diagnostische pad lijken erg op elkaar. Ik ben echt blij dat ik de bedrading heb gecontroleerd voordat ik overging tot het vervangen van een groot onderdeel. Voor iedereen die soortgelijke problemen heeft met het HVAC-systeem, is het zeker de moeite waard om de bedrading en de sensorcircuits te controleren voordat je uitgaat van een slechte compressor of een koelmiddellek wanneer je een P0535-code ziet.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
johannessilber1
Ik heb enige ervaring met problemen met het HVAC-systeem en ik had een identiek probleem met mijn Audi S3 uit 2014. De aircocompressor wilde niet inschakelen, vergelijkbaar met jouw situatie. Na een diagnose stelde de werkplaats vast dat het wisselstroomrelais niet goed werkte door onderspanning, waardoor de aircocompressor niet goed aansloeg. Ze voerden een volledige controle van het elektrische systeem uit en ontdekten dat een falende spanningsregelaar de hoofdoorzaak was. De totale reparatie bedroeg 240 euro, inclusief: Diagnosetest, vervanging van het wisselstroomrelais, vervanging van de spanningsregelaar, systeemdruktest, controle van het koelmiddelpeil Voordat je naar een winkel gaat, wil ik je vragen of je dit met ons wilt delen: Treedt het probleem constant of met tussenpozen op? Zijn er andere elektrische problemen? Heb je gemerkt dat de koplampen dimmen? Welke foutcode is opgeslagen? Met deze informatie kunt u bepalen of u te maken hebt met hetzelfde onderliggende elektrische probleem of mogelijk met een ander probleem met de druksensor of het koelmiddellek. Het is de moeite waard om te vermelden dat het snel duur kan worden om er onderdelen tegenaan te gooien zonder de juiste diagnose te stellen, vooral met deze systemen waarbij meerdere onderdelen vergelijkbare symptomen kunnen vertonen.
(Vertaald uit Engels)