Stervende XTS-accu onttrekt stroom aan meerdere systemen

Afgelopen winter had ik hetzelfde probleem met de dynamo van mijn Cadillac CTS uit 2012. De symptomen kwamen precies overeen: zwakke start, zwakke verlichting en lage spanningswaarden in alle elektrische systemen. Uit de eerste tests bleek dat de aansluitingen van de accupolen in orde waren, maar een goede spanningstest wees uit dat de dynamo het juiste laadniveau niet handhaafde. De spanningsregelaar in de dynamo had het begeven, waardoor de accu tijdens normaal bedrijf niet goed werd opgeladen. De reparatie bestond uit het vervangen van de complete dynamo, omdat de spanningsregelaar geïntegreerd is. Tijdens de diagnose werd ook de gezondheid van de accu getest, die beschadigd was door herhaaldelijke diepe ontladingen veroorzaakt door de defecte dynamo. Dit wordt beschouwd als een serieuze reparatie omdat het laadsysteem alle elektrische componenten beïnvloedt. Als hier niets aan wordt gedaan, kan dit leiden tot een volledige elektrische storing tijdens het rijden. De originele accu moest ook worden vervangen vanwege celbeschadiging. Voor een juiste diagnose is professionele testapparatuur nodig om het vermogen van de dynamo en de conditie van de accu te controleren. Ik zou aanraden om dit snel te laten controleren, want deze symptomen verergeren meestal snel en kunnen je laten stranden.

(Vertaald uit Engels)

Ja, dat probleem met de dynamo klinkt identiek aan wat er met mijn XTS is gebeurd. De spanningsval en de zwakke start waren precies hetzelfde. Een falende spanningsregelaar bleek in mijn geval ook de hoofdoorzaak te zijn. Heb je de reparatiekosten bijgehouden? Dat zou me helpen om te weten wat ik kan verwachten. Ik ben ook benieuwd of je nog andere elektrische problemen hebt gehad sinds de vervanging van de dynamo en of de accu gezond is gebleven.

(Vertaald uit Engels)

In vervolg op mijn eerdere bericht heb ik de eindafrekening gekregen en de reparatie van de voeding bedroeg 290 euro, inclusief het vervangen van de sterk ontladen accu. De monteur bevestigde dat het probleem met de dynamo de spanningsdip veroorzaakte, maar gelukkig werkte de dynamo zelf nog goed toen de accu was vervangen. De onderspanningswaarschuwingen zijn volledig gestopt sinds de reparatie. Geen elektrische problemen meer bij het starten of dimmen van de verlichting. Het laadsysteem handhaaft nu de juiste spanningsniveaus. De nieuwe accu houdt al enkele maanden perfect lading vast en alle elektrische systemen werken naar behoren. Het is een hele opluchting dat ik me geen zorgen meer hoef te maken dat ik gestrand raak door stroomstoringen. Ik zou zeker aanraden om de jouwe snel te laten nakijken, want deze problemen met het laadsysteem hebben de neiging om in cascade te gaan als ze niet worden opgelost.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de input. Ik heb mijn XTS vorige week eindelijk laten maken nadat ik die elektrische problemen had gehad. De symptomen werden steeds erger, dus heb ik hem naar een erkende garage gebracht. De monteur vond een falende spanningsregelaar die een inconsistente lading veroorzaakte. Het probleem met de dynamo trok de accu leeg, wat leidde tot die zwakke starts. De totale reparatie bedroeg 850€, inclusief een nieuwe dynamo en accu omdat de oude beschadigd was door herhaaldelijk leeglopen. De accu is nu perfect gezond en de spanning blijft constant. Geen zwakke lichten of moeizame start meer. Het laadsysteem werkt als nieuw, zeker de moeite waard om te repareren voordat je ergens strandt. Ik ben echt blij dat ik het professioneel heb laten doen in plaats van een snelle oplossing te proberen. De auto rijdt nu geweldig en alle elektrische systemen werken normaal. Zou nog vele jaren zonder elektrische problemen moeten kunnen.

(Vertaald uit Engels)