Stelvio remdefect: Opvoersensor geeft waarschuwing

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Giulia diesel uit ongeveer dezelfde periode. Met wat ervaring in het werken aan auto's heb ik geleerd dat je voor remproblemen vaak de juiste diagnoseapparatuur nodig hebt om het exacte probleem te vinden. In eerste instantie dacht ik dat het de rembekrachtiger was, maar het bleek dat het remsysteem niet goed ontlucht was, waardoor er luchtbellen ontstonden. Dit veroorzaakte een sponsachtig rempedaalgevoel en verminderde de veiligheid van het voertuig. De werkplaats ontdekte dit tijdens de inspectie en heeft het systeem goed ontlucht, waardoor de waarschuwingen verdwenen en het normale rempedaalgevoel werd hersteld. De totale kosten bedroegen 90 euro voor de complete remontluchtingsservice. De opgeslagen foutcodes verdwenen na de reparatie en zijn sindsdien niet meer teruggekomen. Kunt u, voordat u meer specifieke oplossingen voorstelt, het volgende met ons delen? Bouwjaar van uw Stelvio, Huidige kilometerstand, Wanneer heeft u voor het laatst remonderhoud gehad, Voelt het pedaal sponsachtig of helemaal hard aan, Eventuele ongewone geluiden bij het indrukken van het rempedaal Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het iets anders is met uw remsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Net mijn laatste onderhoudsbeurt gehad bij 85000 KM, en ik zit nu op 86754 KM. Het pedaal voelt sponzig aan, precies zoals je beschrijft, en maakt een licht sissend geluid wanneer het wordt ingedrukt. Het probleem begon de afgelopen weken geleidelijk op te treden. Ik zal een inspectie van het remsysteem laten uitvoeren, aangezien de symptomen overeenkomen met jouw ervaring. Bedankt voor het noemen van de ontluchtingsservice, dit kan helpen onnodige vervanging van onderdelen te voorkomen en de reparatiekosten redelijk te houden. De codes van de druksensor zijn nu logischer, gezien je feedback over lucht in de remleidingen die de remprestaties beïnvloeden. Hoewel de veiligheidssystemen van mijn voertuig goed blijven functioneren, ben ik het ermee eens dat dit het beste meteen kan worden aangepakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van deze details. De symptomen die je beschrijft, vooral het sissende geluid en het sponzige pedaal, komen opmerkelijk overeen met wat ik heb ervaren met mijn Giulia. Het geleidelijke begin komt perfect overeen met mijn situatie. Wanneer er lucht in de hydraulische remmen komt, kan de druksensor foutcodes activeren omdat deze inconsistente remdrukwaarden detecteert. Dit verklaart waarom je foutmeldingen krijgt zonder dat het remsysteem volledig defect is. Na mijn remontluchtingsbeurt merkte ik de volgende verbeteringen: Het rempedaal voelde stevig en voorspelbaar aan, waarschuwingsmeldingen verdwenen, de remprestaties waren weer normaal, het sissende geluid was volledig verdwenen Aangezien je 86754 KM hebt gereden, is dit het juiste moment om dit aan te pakken. Het ABS-systeem lijkt misschien in orde, maar lucht in de leidingen kan de efficiëntie beïnvloeden tijdens noodremsituaties. Snelle tip: vraag bij het boeken van de onderhoudsbeurt of ze ook de kwaliteit van de remvloeistof controleren. Vervuilde vloeistof kan soortgelijke symptomen veroorzaken en moet mogelijk worden vervangen als dit niet is gebeurd tijdens recent onderhoud. De reparatie kost ongeveer 90-120 euro, afhankelijk van of ze remvloeistof moeten vervangen. Dit preventieve onderhoud helpt later duurdere vervangingsonderdelen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt aan iedereen die heeft gereageerd. Op basis van jullie feedback en mijn onderzoek wijst de diagnose erop dat lucht in de remleidingen mijn remprestaties beïnvloedt. De vergelijkbare verhalen en symptomen hebben echt geholpen om mijn vermoedens te bevestigen. Ik heb met mijn garage gesproken en voor volgende week een remsysteeminspectie en ontluchtingsservice geboekt. Ze rekenden 110 euro inclusief verse remvloeistof, wat redelijk lijkt. Het diagnosegereedschap moet helpen om te controleren of de luchtzakken de druksensorwaarden laten schommelen. Hoewel het geruststellend is dat het ABS-systeem operationeel blijft, ben ik het ermee eens om de hydraulische remmen onmiddellijk te repareren in plaats van verdere problemen te riskeren. Ik zal een update geven zodra het onderhoud is voltooid om te bevestigen of dit de waarschuwingsmeldingen heeft opgelost en het juiste rempedaalgevoel heeft hersteld. Ik waardeer de gedetailleerde antwoorden en onderhoudstips enorm. Dit forum blijft ongelooflijk nuttig voor het identificeren van problemen en het vinden van kosteneffectieve oplossingen zonder meteen naar vervangende onderdelen te grijpen.

(Vertaald uit Engels)