100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

simon_mond9

SQ8 ABS waarschuwing: Diagnose defecte laterale sensor

Waarschuwingslampje ABS

|

ABS/DSC-systeem werkt niet

|

Fout opgeslagen

Mijn SQ8 uit 2022 (18k km, benzine) heeft de laatste tijd last van ABS. Het ABS-waarschuwingslampje blijft branden en het systeem werkt niet goed. Een diagnostische scan wees uit dat het te maken kan hebben met een storing in de sensor aan de zijkant. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met zijn Audi? Ik ben op zoek naar aanbevelingen voor betrouwbare winkels die weten hoe ze goed met deze elektronische regelsystemen moeten omgaan, want mijn laatste ervaring met monteurs was niet geweldig. Alle informatie over reparatiekosten of de complexiteit van de reparatie wordt op prijs gesteld.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


marcolion1

Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2019 Audi S7. De ABS-waarschuwing ging branden, samen met waarschuwingen voor voertuigstabiliteit en tractiecontrole. Een diagnostische scan wees op een defecte stuurhoeksensor, die meerdere regelsystemen beïnvloedde. Voor de reparatie moest de volledige ABS-regeleenheid opnieuw worden gekalibreerd en de sensor voor de laterale versnelling worden vervangen. Dit is een complexe elektronische reparatie waarvoor gespecialiseerde apparatuur nodig is. De stuurhoekkalibratie moet nauwkeurig worden uitgevoerd om een goede werking van de stabiliteitscontrole van het voertuig te garanderen. Dit soort problemen is ernstig omdat ze invloed hebben op de belangrijkste veiligheidssystemen. Een slechte ABS-functie kan leiden tot controleverlies tijdens een noodstop. De reparatie moet worden uitgevoerd door technici met ervaring in elektronische systemen van Audi die na het werk de wieluitlijning goed kunnen controleren. Nadat de sensor was gerepareerd en het systeem opnieuw was gekalibreerd, verdwenen alle waarschuwingslampjes en werkten het ABS-systeem, de stabiliteitsregeling en de tractieregeling weer normaal. De totale reparatietijd was ongeveer 6 uur, inclusief uitgebreid testen. Voor dit soort problemen met elektronische regeleenheden is het essentieel om naar een winkel te gaan met Audi-specifieke diagnoseapparatuur. Ze hebben de juiste apparatuur nodig om goed te kunnen interfacen met de voertuigsystemen.

(Vertaald uit Engels)

simon_mond9 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem met de S7-sensor. Ik had vorige maand bijna exact hetzelfde probleem met mijn SQ8. Na de reparatie en het opnieuw kalibreren van de ECU werkt alles nu prima. Het elektronische stabiliteitssysteem moest volledig worden gereset nadat de sensor aan de zijkant was vervangen. Weet je nog wat je ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? Ik ben ook benieuwd of er nog andere problemen zijn opgetreden sinds de reparatie? Mijn wieluitlijning lijkt nu niet helemaal in orde en ik vraag me af of ik daar ook naar moet laten kijken.

(Vertaald uit Engels)

marcolion1

Goed om te horen dat de SQ8 gerepareerd is. Toen ik de fout met de laterale acceleratiesensor op mijn S7 liet repareren, kwam het totaal op 1000 euro voor het vervangen van de betreffende regeleenheid en herkalibratiewerkzaamheden. Het probleem met de wieluitlijning dat je noemde is de moeite waard om te controleren, na mijn reparatie heeft de winkel een volledige uitlijncontrole uitgevoerd als onderdeel van hun kwaliteitscontroleproces. De tractiecontrole en het stabiliteitssysteem hebben sinds de reparatie zes maanden geleden vlekkeloos gewerkt. Er zijn geen waarschuwingslampjes of sensorfouten teruggekeerd. Het was cruciaal dat de stuurhoek tijdens de reparatie goed werd gekalibreerd, zodat het hele systeem correct zou werken. Als je problemen hebt met de uitlijning, laat dit dan snel controleren. Zelfs een kleine verkeerde uitlijning kan van invloed zijn op de bandenslijtage en de wegligging. Een goede wieluitlijning is essentieel voor een optimale werking van de veiligheidswaarschuwingssystemen.

(Vertaald uit Engels)

simon_mond9 (Auteur)

Bedankt voor de input. Ik heb mijn SQ8 gisteren teruggebracht naar de garage en het probleem met de wieluitlijning uitgelegd. Ze bevestigden dat het na het sensorwerk moest worden afgesteld. De diagnostische scan toonde aan dat alles nu goed gekalibreerd was, maar de uitlijning was inderdaad een klein beetje verkeerd. De totale kosten voor het uitlijnen bedroegen 150 euro, inclusief een volledige stabiliteitscontrole van het voertuig. Het sturen voelt nu veel preciezer aan en de auto rijdt recht zonder te trekken. Ik ben echt blij dat ik dit heb opgevolgd, want de tractiecontrole en andere veiligheidssystemen hebben een goede uitlijning nodig om correct te kunnen werken. Alles bij elkaar heb ik tussen de eerste sensorreparatie en deze uitlijning ongeveer 1200 euro uitgegeven. Niet goedkoop, maar wel de moeite waard omdat alle veiligheidssystemen weer naar behoren werken. Geen waarschuwingslampjes meer sinds de reparatie en de auto rijdt weer als nieuw.

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden