SQ5 Turbo problemen: Afslaan, fluiten en vermogensverlies

Ik had soortgelijke symptomen met mijn 2016 A6 3.0 TDI. De problemen met de laaddruk werden veroorzaakt door een defecte turboactuator, die een inconsistente werking van de wastegate veroorzaakte. De belangrijkste symptomen kwamen overeen met die van jou: Vermogensverlies tijdens accelereren, Fluiten vanuit de motorruimte, Verhoogd brandstofverbruik, Stationair draaien en af en toe afslaan De inspectie van het turbosysteem onthulde een defecte elektrische bypassklep en een versleten actuatorklep. De hele actuatorassemblage moest worden vervangen omdat de interne onderdelen aanzienlijke slijtage vertoonden. Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat doorrijden tot een volledige uitval van de turbo had kunnen leiden. De reparatie bestond uit: Volledige diagnostische controle van het turbosysteem, verwijdering en vervanging van de turboactuator, installatie van een nieuwe actuatorklep, herkalibratie van de laaddrukinstellingen, testen onder verschillende belastingsomstandigheden Na de reparatie waren de prestaties weer normaal, met goede laaddrukwaarden en geen onregelmatig gedrag meer. Ik raad ten zeerste aan om dit te laten controleren door een gekwalificeerde turbospecialist, omdat een verkeerde diagnose of reparatie tot grotere schade kan leiden. Dit is een bekend zwak punt in deze motoren en moet onmiddellijk worden aangepakt wanneer de symptomen verschijnen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. De symptomen komen zeker overeen met wat ik heb meegemaakt met mijn SQ5. Echt nuttig om te weten dat de turbo actuator de boosdoener was in jouw geval, aangezien ik gek werd van mijn problemen met de laaddruk. Kun je je ongeveer herinneren hoeveel de reparatie in totaal heeft gekost? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je andere turbogerelateerde problemen opgemerkt? Ik wil gewoon zeker weten dat ik een goed budget heb en wat ik op de lange termijn kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik het werk had laten doen bij een turbospecialist, was het probleem met de boostlekkage volledig opgelost. De totale kosten bedroegen 250 euro voor het vervangen van de defecte elektrische bypassklep. De storing in de drukregelaar die het waarschuwingslampje activeerde, was direct na de reparatie verholpen. De auto heeft de afgelopen 6 maanden perfect gelopen, geen vermogensverlies, vreemde geluiden of problemen met de boostregeling meer. Het brandstofverbruik is weer normaal en de motor loopt weer soepel stationair. De laaddrukwaarden zijn stabiel gebleven tijdens alle rijomstandigheden. De actuatorklep snel laten repareren was de sleutel tot het voorkomen van duurdere turboschade. De specialist bevestigde dat het onopgelost laten van problemen met de boostregeling vaak leidt tot een volledige uitval van de turbo. Op basis van deze ervaring heeft het investeren in een goede diagnose en reparatie in een vroeg stadium geld bespaard op de lange termijn. Het turbosysteem geeft sinds de reparatie geen problemen meer en de prestaties voelen weer als nieuw aan. Er zijn geen waarschuwingslampjes of boost-gerelateerde problemen teruggekeerd.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Na het lezen van jullie ervaringen heb ik mijn SQ5 naar een andere specialist gebracht die een goede diagnose heeft gesteld van de problemen met de turbolader. Het boost control systeem moest worden gerepareerd, zoals vermoed. De reparatierekening bedroeg 280 euro voor onderdelen en arbeid. Ze vonden een falende actuator en een aantal versleten afdichtingen die het boostlek veroorzaakten. De monteur liet me de beschadigde onderdelen zien en legde alles duidelijk uit, wat verfrissend was na mijn eerdere ervaringen. Het turbosysteem werkt nu perfect, geen fluitende geluiden of vermogensproblemen meer. Het brandstofverbruik is weer normaal en de motor loopt soepel stationair. Het motorcontrolelampje ging direct na de reparatie uit en is nog niet teruggekomen. Ik ben echt blij dat ik dit opgelost heb voordat het een groter probleem met de turbolader werd. De specialist zei dat langer wachten een complete uitval van de turbo had kunnen betekenen. Het geld is goed besteed voor mijn gemoedsrust en een goede boostdruk.

(Vertaald uit Engels)