SQ5 Boost-problemen na werkplaatswerk doodt prestaties

Ik had soortgelijke symptomen bij een 2017 S4 met de 3.0T motor. Het belangrijkste probleem bleek een defecte vacuümschakelklep te zijn die een onregelmatige laaddruk veroorzaakte. De druksensorwaarden waren onregelmatig, wat leidde tot een aanzienlijke turbogat en een slechte gasrespons. Aanvankelijk kwamen de symptomen overeen met die van jou, trage acceleratie, verhoogd brandstofverbruik en intermitterende waarschuwingen voor het controleren van de motor. De drukval was het meest merkbaar tijdens het accelereren, vooral tussen 2000-3000 RPM. De hoofdoorzaak was de bypassklep die niet goed functioneerde, wat leidde tot compressorpiek onder belasting. Dit beïnvloedde het hele boostregelsysteem. De reparatie bestond uit het vervangen van de vacuümschakelklep en het herkalibreren van het druksensorsysteem. Dit is typisch een ernstig probleem dat onmiddellijk moet worden aangepakt, omdat een aanhoudende werking het turboladersysteem kan beschadigen. De reparatie zelf is eenvoudig voor een gekwalificeerde monteur met het juiste diagnosegereedschap. We raden aan om een goede boost-lektest uit te voeren om de diagnose te bevestigen, omdat soortgelijke symptomen ook het gevolg kunnen zijn van beschadigde boost-leidingen of defecte turboafdichtingen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen, het klinkt precies als wat ik ervaar met mijn SQ5. De problemen met de motorprestaties en de motorwaarschuwingen komen perfect overeen, vooral dat gebrek aan vermogen in het middengebied waar je het over had. Weet je nog hoeveel de reparatie van de vacuümschakelklep en de herkalibratie ongeveer kostte? Ik ben ook benieuwd of je problemen hebt gehad met de boost solenoid of bypass valve sinds je hem gerepareerd hebt? Mijn turbogat lijkt erger te worden en ik wil een passend budget hebben voordat ik ermee naar de garage ga. Vooral het compressorgeluid is verontrustend.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je vraag over de reparatiekosten. Na het laten uitvoeren van de werkzaamheden was de storing in de laaddrukregeling volledig verholpen. Het totaal kwam op 140 euro voor het vervangen van de defecte vacuümschakelklep, wat eigenlijk minder was dan verwacht. De motorprestaties waren direct na de reparatie weer normaal en de bypassklep werkt sindsdien perfect. Er zijn geen problemen meer met een turbogat of compressorpiek. De inlaatspruitstukdrukwaarden zijn nu consistent stabiel, vooral in het kritieke 2000-3000 tpm-bereik waar de problemen eerder het meest merkbaar waren. Ik heb sinds de reparatie geen problemen gehad met de boostcontroller. De technicus heeft tijdens de service ook de omliggende componenten gecontroleerd om er zeker van te zijn dat er geen andere potentiële storingspunten in het systeem waren. Als jouw symptomen vergelijkbaar zijn, zou deze reparatie de prestatieproblemen die je ervaart moeten oplossen. Zorg er wel voor dat de winkel ervaring heeft met deze specifieke systemen voor de regeling van de laaddruk, want een juiste diagnose en kalibratie zijn essentieel voor een blijvende reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het nuttige advies. Vorige week is de auto eindelijk gediagnosticeerd en gerepareerd. De symptomen kwamen perfect overeen met wat er besproken was, het bleek precies het probleem met de vacuümschakelklep te zijn die de problemen met de laaddruk veroorzaakte. De garage vond een klein vacuümlek bij het inlaatspruitstuk dat het hele boostregelsysteem verstoorde. De boost solenoid was eigenlijk in orde, maar de defecte klep veroorzaakte onregelmatige drukwaarden en een verschrikkelijk turbogat. De totale reparatie bedroeg 165 euro, inclusief arbeid en onderdelen. De auto loopt nu weer als nieuw, geen trage acceleratie of controlelampjes meer. Het brandstofverbruik is weer normaal en de boost komt soepel en sterk op gang. Ik ben echt blij dat ik het opgelost heb voordat er ernstige schade aan de turbolader ontstond. Een les geleerd over het stellen van de juiste diagnose door gekwalificeerde technici die deze systemen goed kennen. De vorige garage had deze problemen volledig over het hoofd gezien. Nogmaals bedankt dat je me hiermee in de goede richting hebt gestuurd.

(Vertaald uit Engels)