Sponzige 996 remmen en ABS-storing: Hulp van een expert nodig

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn Porsche Cayman S uit 2008. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervaarde, een sponsachtig rempedaal en het ABS-lampje dat bleef branden. Het bleek niet alleen de sensor te zijn; het remsysteem was niet goed ontlucht na routineonderhoud, waardoor er lucht vast kwam te zitten in de ABS-module. Ik moest ermee naar een gespecialiseerde Porsche-zaak waar ze hun diagnosesysteem gebruikten om de ABS-pomp goed te activeren tijdens het ontluchtingsproces. Het is een behoorlijk ernstig probleem omdat het de prestaties en de veiligheid van je hele remsysteem beïnvloedt. De normale ontluchtingsprocedure werkt niet voor deze auto's vanwege het complexe ABS/DSC-systeem. Neem zeker geen risico's met een gewone monteur. Je hebt iemand nodig met de juiste Porsche diagnoseapparatuur en ervaring. De juiste ontluchtingsprocedure maakte een enorm verschil, het rempedaal werd weer stevig en alle systemen werkten weer normaal.

(Vertaald uit Engels)

Ja, ik snap het helemaal. Een tijdje geleden gebeurde er iets soortgelijks met mijn 996, super sponzige remmen en ABS dat op hol sloeg. Je advies over het gespecialiseerde ontluchtingsproces is perfect. Ze moesten die speciale diagnoseapparatuur gebruiken om het goed te kunnen oplossen. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? Is alles sindsdien goed gebleven of heb je nog andere remproblemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Ja, ik heb mijn Cayman S vorige week naar de Porsche specialist gebracht en zij hebben alles opgelost. Het was precies wat ik vermoedde, het remsysteem was niet goed ontlucht. De monteur gebruikte hun mooie diagnosesysteem om de ABS-pomp te activeren tijdens het ontluchten en het werkte als een zonnetje. De waarschuwing van de druksensor van de rembekrachtiger is nu volledig verdwenen. De totale rekening bedroeg 90€, wat eerlijk gezegd niet zo slecht was als je bedenkt hoeveel dit soort reparaties bij Porsches meestal kosten. Sinds de reparatie loopt alles perfect, het rempedaal is lekker stevig, geen ABS-lampje meer en de auto voelt veel veiliger om mee te rijden. Ik heb sindsdien geen enkel probleem meer gehad met de remmen. Het is zo'n opluchting om het goed geregeld te hebben. Deze Porsches hebben echt iemand nodig die weet wat hij doet als het op het remsysteem aankomt. De speciale ontluchtingsprocedure maakt het verschil!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen! Ik ben gisteren eigenlijk net terug van de Porsche specialist. Je had helemaal gelijk over het feit dat je iemand nodig hebt die deze auto's echt kent. Het hele remontluchtingsproces met hun speciale diagnoseapparatuur duurde ongeveer twee uur, maar wat een verschil! Mijn rekening was iets hoger, rond de €150, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. Het rempedaal is nu lekker stevig, dat vervelende ABS-lampje is eindelijk uit en de auto voelt veel vertrouwenwekkender aan om mee te rijden. De monteur heeft ook het hele systeem grondig gecontroleerd, dus dat was mooi meegenomen. Grappig dat we allebei zulke vergelijkbare problemen hadden! Ik waardeer echt de hulp van iedereen hier, het heeft me gered om niet terug te gaan naar die onbetrouwbare monteur die het waarschijnlijk erger had gemaakt. Er gaat niets boven het in één keer goed laten doen door iemand die weet wat hij doet met deze auto's! Nogmaals bedankt voor al het advies. Zaak gesloten voor deze!

(Vertaald uit Engels)