Smart Fortwo zonnescherm vast, elektronische storing repareren

Ik had een soortgelijk probleem met de reparatie van het zonnescherm met mijn Smart EQ ForFour uit 2020. De motor van het zonnescherm viel volledig uit en gaf hetzelfde waarschuwingsbericht. Na inspectie bleek het probleem te wijten te zijn aan een defect motormechanisme en versleten bedrading in het zonnescherm. De reparatie vereiste: Volledige verwijdering van de hemelbekleding, Vervanging van de gehele zonweringmotoreenheid, Installatie van een nieuwe kabelboom, Herkalibratie van het UV-beschermingssysteem Dit was een serieuze reparatie die ongeveer 6 uur in beslag nam in de winkel. Het mechanisme van de zonneklep is verbonden met verschillende andere elektrische onderdelen, waardoor het complex is om te repareren. Rijden met een slecht werkend zonnescherm kan leiden tot waterlekken en mogelijke elektrische problemen als er niets aan wordt gedaan. Op basis van de beschreven symptomen klinkt het identiek aan wat er met mijn auto is gebeurd. Het verduisteringssysteem in Smart-auto's heeft dit probleem meestal rond de 100000-150000 km. Ik zou aanraden om het snel te laten nakijken, want uitstel kan leiden tot grotere schade aan de omliggende onderdelen. De reparatie moet worden uitgevoerd door een winkel die bekend is met Smart elektrische systemen, omdat het zonneklepmechanisme specifieke diagnosegereedschappen en kennis van de elektrische architectuur vereist.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Dat klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Ik vroeg me af hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de complete zonweringreparatie en of je sindsdien nog andere problemen hebt gehad met het UV-beschermingssysteem? Mijn plaatselijke winkel noemde een erg hoge prijs en ik probeer uit te zoeken of dat normaal is voor dit soort reparaties aan een Smart.

(Vertaald uit Engels)

Na mijn bezoek aan de monteur is het probleem met het zonnescherm aan de binnenkant van de auto volledig opgelost. De reparatie bestond uit het vervangen van de defecte zonweringmotor, wat neerkwam op 330€ inclusief arbeid. Dit was eigenlijk een eerlijke prijs gezien de complexiteit van de toegang tot en de reparatie van het UV-beschermingssysteem. Sinds de reparatie werkt het zonnescherm van de auto vlekkeloos, zonder haperen, vreemde geluiden of waarschuwingsberichten. De monteur vertelde dat hij dit probleem vaak ziet bij Smart-modellen, dus hij wist precies hoe hij de reparatie moest aanpakken. Dit interieuraccessoire werkt nu net zo soepel als toen de auto nieuw was. De hele reparatie nam ongeveer 5 uur in beslag, inclusief het grondig testen van het systeem na de installatie. Als je offerte aanzienlijk hoger is dan 330 euro, kun je misschien een second opinion vragen bij een andere Smart-gecertificeerde winkel.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde input. Ik heb mijn Smart vorige week eindelijk naar een gecertificeerde winkel gebracht en de zonwering laten repareren. Het totaal kwam op 375€, wat niet zo erg was als ik aanvankelijk vreesde. De monteur liet me de oude motor zien die helemaal vast zat. Ze moesten een flink stuk van de binnenbekleding verwijderen om bij het UV-beschermingssysteem te komen, maar ze kregen alles weer perfect in elkaar. De reparatie duurde ongeveer 4 uur en ze hebben zelfs de hele zonneklep een goede schoonmaakbeurt gegeven. Het zonweringsysteem werkt nu perfect, soepel en stil zonder waarschuwingen op het dashboard. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht, want ze vonden een paar kleine watervlekken in de buurt van de bedrading. Het had een veel groter elektrisch probleem kunnen worden als het niet was opgelost. Zeker de moeite waard om het bij een goede Smart-winkel te laten doen, ondanks mijn aanvankelijke aarzeling na die eerdere slechte ervaring.

(Vertaald uit Engels)