Smart Fortwo sproeiers bevriezen ondanks verwarmingsfout

Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn 2018 Smart Forfour. Met enige ervaring in het werken aan basisonderhoud van auto's dacht ik aanvankelijk dat het gewoon bevroren ruitensproeiervloeistof was, maar het bleek complexer te zijn. De storing in de ruitensproeierverwarming gaf dezelfde foutmelding bij het starten. Na een week met bevroren ruitenwissers te hebben gewerkt, bracht ik hem naar mijn garage. Zij stelden een defecte verbinding vast in de bedrading van het verwarmingselement, met name een beschadigde stekkerverbinding naar de ruitensproeierverwarming. De reparatie kostte 95€, wat het volgende dekte: Diagnosecontrole, vervanging van de beschadigde stekker, testen van het systeem Sinds de reparatie is de rijervaring in de winter veel beter, geen bevroren sproeiers of systeemfouten meer. De ruitensproeierverwarming werkt nu perfect, waardoor de vloeistof zelfs bij vriestemperaturen blijft stromen. Kunt u dit met ons delen? Merk je het probleem alleen tijdens het starten of ook tijdens het rijden? Welk type wintersproeiervloeistof gebruik je? Heb je gecontroleerd of het verwarmingselement warm wordt als de auto rijdt? Deze informatie kan helpen om te bepalen of je hetzelfde probleem hebt met de elektrische aansluiting of dat er misschien een ander probleem is met het verwarmingssysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde reactie! Na het lezen van jouw soortgelijke ervaring, heb ik mijn ruitensproeiersysteem laten controleren bij mijn laatste onderhoudsbeurt (162296KM). De foutmelding verschijnt zowel tijdens het starten als tijdens het rijden, wat overeenkomt met wat jij beschrijft. De monteur bevestigde dat het inderdaad het verwarmingselement van de ruitensproeier was dat het begaf, niet alleen verstopte sproeiers. Ze testten het verwarmingselement en vonden nul weerstand, wat duidt op een complete storing en niet alleen op een losse verbinding zoals in uw geval. In tegenstelling tot uw reparatie van € 95, kreeg ik een prijsopgave van € 180 voor het vervangen van het verwarmingselement. Voordat ik mij vastleg op de reparatie, zou ik graag willen weten of uw reparatie betrouwbaar is gebleven gedurende meerdere winterseizoenen? Aangezien onze symptomen overeenkomen, maar de gediagnosticeerde problemen verschillen, wil ik er zeker van zijn dat ik niet onnodig onderdelen vervang. De ruitensproeiervloeistof die ik in de winter gebruik is berekend op -20 graden, maar zonder een goed werkend verwarmingselement bevriest het nog steeds in de sproeiers bij extreme kou.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de follow-up over je probleem met de ruitverwarming. Na drie winters sinds de reparatie van mijn connector, kan ik bevestigen dat de reparatie volledig betrouwbaar is op mijn Smart Forfour. Geen foutmeldingen of bevroren sproeiers meer. De verschillende diagnoses zijn logisch, elektrische problemen gaan vaak van verbindingsproblemen tot volledige uitval van onderdelen. Toen mijn connector werd gerepareerd, zei de monteur dat het verwarmingselement zelf nog goed was en een normale weerstand vertoonde. Uw nulweerstand wijst zeker op een defect verwarmingselement in plaats van alleen een verbindingsprobleem. De prijsopgave van 180€ voor een volledige vervanging van de verwarming lijkt redelijk gezien de diagnose. In de winter is het voor de veiligheid van cruciaal belang dat de ruitenwissers en de ruitensproeiervloeistof goed werken. Zelfs met eersteklas wintersproeiervloeistof die geschikt is voor extreme kou zullen verstopte sproeiers blijven bestaan zonder een werkend verwarmingselement. Mijn suggestie zou zijn om over te gaan tot vervanging, omdat: de diagnose duidelijk wijst op een defect onderdeel, de symptomen overeenkomen met een defecte verwarmingseenheid, de prijs in lijn is met typische reparaties voor storingen aan de verwarming. Dit zou een oplossing voor de lange termijn moeten zijn, vergelijkbaar met wat ik heb ervaren na mijn reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies over het verwarmingssysteem van de wasmachine en jullie ervaring. Vorige week heb ik het verwarmingselement volledig vervangen en ik wilde het resultaat met jullie delen. Het serviceteam voltooide de reparatie in ongeveer 2 uur. Ze vervingen het defecte verwarmingselement en reinigden ook de aansluitingen van de wasmachinemotor als preventieve maatregel. Het totaal kwam op € 175, iets minder dan de offerte. Na een week van vriestemperaturen kan ik melden dat het systeem perfect werkt. Geen foutmeldingen of verstopte sproeiers meer. De ruitensproeiervloeistof spuit nu consistent, zelfs bij een koude start 's ochtends. Ze hebben me ook laten zien hoe ik kan testen of de verwarming werkt door de lichte warmte bij het ruitensproeierreservoir te voelen nadat de auto een paar minuten heeft gereden. De reparatie is het zeker waard geweest. Ik gebruik dezelfde -20 graden ruitensproeiervloeistof, maar nu blijft het echt vloeibaar dankzij het nieuwe verwarmingselement. Ik waardeer echt het advies om door te gaan met de volledige vervanging in plaats van deeloplossingen te proberen.

(Vertaald uit Engels)