andreasschmid1
Smart Fortwo ABS-waarschuwing: Mysterie snelheidssensor opgelost
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
andreasschmid1 (Auteur)
Het dashboard begon deze symptomen te vertonen vlak na mijn laatste onderhoudsbeurt bij 148317 KM. De snelheidsmeter werkt prima en de ECU geeft naast de ABS-fout geen andere foutcodes aan. Het enige andere waarschuwingslampje is het stabiliteitscontrolelampje. De storing lijkt erger onder natte omstandigheden, waardoor ik vermoed dat het waarschijnlijk meer is dan alleen een sensorprobleem. Ik heb wel gemerkt dat het ABS veel eerder inschakelt dan normaal tijdens normaal remmen, bijna alsof het ergens verkeerde input vandaan krijgt. Je theorie over de regeleenheid klinkt logisch, vooral omdat er meerdere systemen bij betrokken zijn. Ik zal een goede diagnose laten stellen voordat ik overga tot het vervangen van de sensor. Het gedrag tijdens het remmen wijst in de richting van een probleem met de regeleenheid en niet zozeer met een defecte sensor.
(Vertaald uit Engels)
marieloewe9
Bedankt voor deze aanvullende informatie, deze symptomen klinken precies als wat ik heb ervaren met mijn Smart EQ Forfour voordat ik hem liet repareren. De manier waarop je ABS voortijdig afgaat tijdens normaal remmen was in mijn geval ook een belangrijke indicator. Vooral het verband met natte omstandigheden is veelzeggend, mijn ABS-regeleenheid gaf ook merkbaar meer problemen bij nat weer. Dit komt overeen met het diagnosepatroon dat ik aantrof, waarbij de eenheid de ingangssignalen van meerdere sensoren verkeerd interpreteerde in plaats van slechts één defecte sensor. Na mijn reparatie leerde ik dat wanneer de regeleenheid het begeeft, dit vaak deze cascade van symptomen veroorzaakt: Vroegtijdige activering van ABS, storing in de tractiecontrole, waarschuwingen van het stabiliteitssysteem, verhoogde gevoeligheid in natte omstandigheden Een volledige diagnostische scan zou moeten kunnen bevestigen of de regeleenheid de boosdoener is. Hoewel de reparatiekosten van € 1000 aanzienlijk waren, werden al deze problemen in mijn geval volledig opgelost. De technicus legde uit dat het vervangen van individuele sensoren het kernprobleem niet zou hebben opgelost omdat de regeleenheid de sensorgegevens niet correct verwerkte. Ik zou zeker aanraden om de regeleenheid te laten controleren voordat je geld uitgeeft aan het vervangen van sensoren.
(Vertaald uit Engels)
andreasschmid1 (Auteur)
Op basis van de resultaten van de diagnostische scan en uw ervaring met het vervangen van de regeleenheid, denk ik dat u gelijk hebt. Mijn symptomen komen perfect overeen met wat jij beschrijft. De vroege ABS-activering en problemen in natte omstandigheden zijn precies wat ik ervaar. Ik ga een volledige diagnose laten uitvoeren van de regeleenheid in plaats van alleen de snelheidssensoren. Ook al zijn de reparatiekosten van 1000 euro hoog, het is verstandiger dan sensoren te vervangen die het onderliggende probleem misschien niet oplossen. Het feit dat zowel het ABS- als het stabiliteitssysteem reageren, wijst echt op een probleem met de regeleenheid en de manier waarop deze de input van meerdere sensoren verwerkt. Ik zal dit snel oplossen aangezien de tractieproblemen steeds opvallender worden, vooral in natte omstandigheden. De uitlezingen van de ECU zijn meestal duidelijk, behalve de ABS-fout, wat ook overeenkomt met jouw ervaring. Bedankt voor het helpen voorkomen van mogelijke verspilling van tijd en geld aan het vervangen van sensoren, terwijl de regeleenheid waarschijnlijk het echte probleem is.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
marieloewe9
Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2019 Smart EQ Forfour. Als iemand met enige ervaring met het werken aan EV's probeerde ik in eerste instantie basisdiagnosestappen voordat ik naar de werkplaats ging. De snelheidsmeter en ABS-waarschuwingen verschenen tegelijkertijd, wat meestal duidt op een defecte sensor of problemen met de regeleenheid. Na het uitvoeren van verschillende diagnostische scans ontdekte de werkplaats dat de ABS-regeleenheid defect was en vervangen moest worden. De totale reparatiekosten bedroegen € 1000, voor zowel onderdelen als arbeid. Hoewel het duur was, waren zowel de problemen met het ABS-systeem als met de tractiecontrole volledig opgelost. De input van meerdere sensoren werd verkeerd geïnterpreteerd door de defecte regeleenheid, waardoor beide systemen werden beïnvloed. Om u beter van dienst te kunnen zijn in uw specifieke geval, kunt u het volgende met ons delen: Heeft de kilometerteller correct gewerkt? Krijgt u naast ABS nog andere waarschuwingslampjes? Hebt u ongewoon gedrag opgemerkt bij het regeneratief remmen? Wanneer zijn deze symptomen voor het eerst opgetreden? Deze details kunnen helpen om te bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het een ander probleem is dat andere oplossingen vereist. Een professionele diagnostische scan zou de beste volgende stap zijn om vast te stellen of het echt een sensorkwestie is of mogelijk de regeleenheid zoals in mijn geval.
(Vertaald uit Engels)