Smart Forfour Diesel Watersensor Problemen & Oplossingen

Ik had een soortgelijke elektrische storing op mijn Smart Fortwo diesel uit 2007. Omdat ik enige ervaring heb met het diagnosticeren van auto's, dacht ik eerst dat het gewoon een simpel sensorprobleem was, maar het bleek specifieker te zijn. De storingsindicator vertoonde soortgelijke symptomen, een onregelmatige motorloop en opgeslagen foutcodes. Nadat ik de auto naar een garage had gebracht, ontdekten ze dat de aansluiting van de watersensor los zat door een beschadigde kabelboom. De specialist in auto-elektronica stelde vast dat de stekkerverbinding met de sensor de hoofdoorzaak was, niet de sensor zelf. De reparatie bestond uit het repareren van de bedrading en het goed vastzetten van het aansluitpunt. De totale kosten bedroegen € 95 voor diagnose en reparatie. Sindsdien geen problemen meer met de sensor of de motor. Kunt u, voordat u meer specifieke oplossingen voorstelt, het volgende met ons delen? Heb je gecontroleerd of de connector zichtbaar beschadigd is? Krijgt u specifieke foutcodes? Begonnen de problemen plotseling of ontwikkelden ze zich geleidelijk? Is de auto onlangs blootgesteld aan zware regen of water? Dit type elektrische storing is vaak eerder gerelateerd aan de verbinding dan aan een defecte sensor, maar als je deze details weet, kun je bepalen of jouw geval overeenkomt met wat ik heb meegemaakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn Forfour heeft vorige week een onderhoudsbeurt gehad bij 199032KM. Ik heb net de connector gecontroleerd die je noemde en zag wat corrosie rond de bedrading van de sensor. Het probleem met de sensor begon de afgelopen maand geleidelijk en werd erger na regenachtige dagen. Ik krijg nu constant foutcode P0193. De onrustige loop is het meest merkbaar bij een koude start. Interessant dat je een oplossing voor de bedrading hebt gevonden, veel goedkoper dan de hele sensor vervangen. Ik zal eerst de elektronica laten controleren voordat ik overga tot het vervangen van de sensor.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze extra details. Jouw geval klinkt bijna identiek aan wat ik had met mijn Smart, vooral met de corrosie en de regencorrelatie. De P0193-code in combinatie met de corrosie die je vond, suggereert sterk dat het hetzelfde bedradingsprobleem is als ik had. Het geleidelijke begin en de weersgevoeligheid komen perfect overeen met het patroon van een verslechterende verbinding in plaats van een volledig defecte sensor. Aangezien je symptomen verergeren na blootstelling aan regen, net als bij mij het geval was, is het zeer waarschijnlijk dat vocht binnendringt via dat gecorrodeerde gebied en de sensorsignalen verstoort. De problemen met koude starts ontstaan doordat vocht zich 's nachts ophoopt, waardoor de verbinding slecht is totdat de motorruimte opwarmt. Een paar punten uit mijn ervaring: Het schoonmaken van de gecorrodeerde aansluitingen zorgde voor tijdelijke verlichting, voor de permanente reparatie moest het beschadigde deel van de kabelboom worden vervangen, de totale reparatietijd was ongeveer 2 uur voor het bedradingswerk, de storingsindicator was binnen een paar startcycli na de reparatie weer helder Gezien de overeenkomsten raad ik aan om eerst de bedrading te laten controleren. Dat is veel kosteneffectiever dan het onnodig vervangen van een potentieel goede sensor. De complete reparatie van de bedrading zou ongeveer € 120 moeten kosten, aanzienlijk minder dan een nieuwe sensor. Zorg ervoor dat de reparatiewerkplaats de aansluitpunten goed afdicht om te voorkomen dat er in de toekomst vocht binnendringt en dat de sensor niet meer goed getest kan worden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle gedetailleerde informatie. Dit bevestigt echt mijn vermoeden dat de bedrading de waarschijnlijke boosdoener is in plaats van een defecte sensor. De overeenkomsten tussen jouw ervaring en mijn situatie, met name de regencorrelatie en het koudestartgedrag, zijn erg opvallend. Ik zal de auto volgende week inchecken voor een goede inspectie van de auto-elektronica, waarbij ik me zal richten op de reparatie van de kabelboom die je hebt voorgesteld. De schatting van 120 euro klinkt veel redelijker dan de 400 euro die ik kreeg voor een complete vervanging van de sensor. Goed om te weten over de tijdelijke oplossing met schoonmaken, misschien probeer ik dat dit weekend voorzichtig totdat ik het goed gerepareerd krijg. Ik zal ervoor zorgen dat ze alles goed afsluiten tijdens de reparatie om problemen met elektrische storingen in de toekomst te voorkomen. Ik waardeer de grondige uitleg over het reparatieproces en wat ik kan verwachten. Dit zou me zowel tijd als geld moeten besparen door het echte probleem aan te pakken in plaats van er gewoon onderdelen tegenaan te gooien.

(Vertaald uit Engels)