manfredschneider9
Slechte O2-sensor? Volt's Check Engine + Slecht MPG Mysterie
Controlelampje motor aan
Slecht brandstofverbruik
Fout opgeslagen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Eindelijk de diagnostische resultaten terug na de druktest. De brandstofpomp geeft inconsistente drukwaarden, die onder belasting ver onder de specificatie zakken. De technicus bevestigde dat het niet alleen een bedradingsprobleem is zoals bij jou. Ik heb onlangs al een onderhoudsbeurt gehad bij 32402 km, inclusief een reiniging van het brandstofsysteem, dus we hebben verontreiniging uitgesloten. Het lijkt erop dat ik een volledige vervanging van de brandstofpomp moet ondergaan. De prestaties van de auto zijn echt gedaald nadat deze symptomen zich voordeden. Ik begon P0087- en P0193-codes te krijgen die ook wijzen op problemen met de brandstoftoevoer. Goede tip over de brandstofniveautest, ik heb zeker gemerkt dat het erger wordt als de tank onder de helft zit. Ik denk dat ik de reparatiekosten moet betalen. Ik heb het in ieder geval opgemerkt voordat het de brandstofinjectoren kon beschadigen.
(Vertaald uit Engels)
De P0141-code op uw Volt klinkt zeker serieuzer dan mijn bedradingsprobleem. Mijn sensortestproces omvatte het controleren van de spanning op verschillende punten en het toonde snel het verbindingsprobleem versus een defect verwarmingselement. Echter, bij 124K bent u precies op de leeftijd waarop deze sensoren vaak falen. Ik heb mijn zuurstofsensor toch vervangen ongeveer 6 maanden na het repareren van de verbinding omdat de metingen weer inconsistent werden. De nieuwe sensor maakte een enorm verschil, het brandstofverbruik verbeterde met ongeveer 20% en het uitlaatsysteem liep veel schoner. De correctie van de lucht-brandstofverhouding was onmiddellijk met de nieuwe sensor, merkte het verschil al bij de eerste rit. De totale reparatiekosten waren hoger dan alleen het repareren van verbindingen, maar het was het waard gezien de brandstofbesparing. De vervangende sensor is nu al 40K solide zonder problemen. Gezien uw kilometerstand en symptomen heeft uw monteur waarschijnlijk gelijk over het vervangen van de sensor. Zorg er alleen voor dat ze de kabelboom controleren tijdens de installatie, een beschadigde kabelboom kan een nieuwe sensor vrij snel verwijderen. Testen toonde aan dat het verwarmingselement van mijn oude sensor toch al begon te falen, dus door het te vervangen voorkwam ik toekomstige problemen.
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor die details. Je hebt me overtuigd om de volledige vervanging van de zuurstofsensor door te voeren. Jouw ervaring met de onmiddellijke verbetering van de lucht-brandstofverhouding na het installeren van de nieuwe sensor klinkt precies als wat ik nodig heb. Ik heb de afgelopen dagen mijn brandstofverbruik bijgehouden en zie consequent dat het verbruik 25% hoger is. Gezien mijn kilometerstand en de P0141-code lijkt het vervangen van de sensor een slimme zet in plaats van te rommelen met verbindingen die binnenkort weer kapot kunnen gaan. Ik zal ervoor zorgen dat ze de kabelboom volledig controleren tijdens de vervanging van de sensor. Ik hoop echt dezelfde verbeteringen in het brandstofverbruik te zien als jij. De autocomponenten laten duidelijk hun leeftijd zien, dus ik kan net zo goed beginnen met de defecte sensor en kijken hoe dat de algehele prestaties verbetert. Ik ga de reparatie inplannen voor volgende week. Nu weet ik tenminste wat ik kan verwachten qua resultaten en kan ik controleren of ik dezelfde verbeteringen krijg als jij met jouw reparatie zag.
(Vertaald uit Engels)
Vorig jaar had ik bijna identieke problemen met mijn Chevy Malibu Hybrid uit 2012. Ik werk nu ongeveer 3 jaar als hobby aan hybride auto's, dus ik heb wat ervaring met deze systemen. De indicator voor een storing van de zuurstofsensor ging branden, samen met een hoger brandstofverbruik. Na het testen van de sensor bleek dat het gewoon een losse verbinding bij de stekker was. Het uitlaatsysteem was eigenlijk prima, de foutieve sensorwaarden waren te wijten aan een beschadigde bedradingsconnector. Reparatie omvatte het schoonmaken van de verbindingspunten en het goed vastzetten van de stekker, kostte me 95 euro bij mijn vaste garage. Echt belangrijk, wat zijn uw exacte diagnostische codes? Verschillende problemen met de zuurstofsensor kunnen wijzen op verschillende grondoorzaken. Heeft u ook andere symptomen opgemerkt naast het toegenomen brandstofverbruik? Zou helpen om de zaken te beperken. De oplossing bracht mijn brandstofverbruik binnen een paar dagen weer normaal. Deze sensoren zijn cruciaal voor een juiste lucht-brandstofmengeling, dus een foutieve verbinding kan zeker de symptomen veroorzaken die u beschrijft. Wilt u delen welke diagnostische codes u ziet en of u naast het brandstofverbruik nog andere prestatieveranderingen hebt opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)