Slappe remmen en ABS-problemen: Opel Adam hulp nodig

Hallo daar! Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2018 Opel Corsa (ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar vooral met basisonderhoud). De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals waar ik mee te maken had. Het bleek dat mijn remsysteem niet goed ontlucht was na wat routineonderhoud. Ik moest ermee naar mijn lokale garage en ze vonden luchtbellen in de remleidingen. De hele reparatie, inclusief het goed ontluchten van het systeem, kostte me ongeveer 90 euro. Maar voordat je iets specifieks voorstelt, kun je me vertellen of je recentelijk iets aan je remmen hebt laten doen? Voelt het pedaal ook anders aan als de motor uit staat versus als hij draait? Deze informatie zou me helpen te begrijpen of je hetzelfde probleem hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het reageren! Ik heb mijn laatste onderhoudsbeurt 3 weken geleden gehad en ze hebben geen melding gemaakt van remproblemen. Met 143202 km vraag ik me af of er misschien iets verpest is tijdens de onderhoudsbeurt. Het pedaal voelt anders aan als de motor uit staat, het is veel steviger dan wanneer de motor draait. Ik maak me zorgen dat het ernstiger is dan alleen lucht in de leidingen, vooral met die waarschuwingslampjes. Heeft iemand anders dit specifieke probleem met zijn Adam gehad?

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de extra info over je Adam. Ja, dat verschil in pedaalgedrag tussen motor aan en uit doet zeker een belletje rinkelen, het is super vergelijkbaar met wat ik heb ervaren met mijn Corsa na mijn onderhoudsbeurt bij 138000 km. Door wat jij zegt, ben ik er nog meer van overtuigd dat het vergelijkbaar kan zijn met mijn geval. Toen mijn remwaarschuwingslampjes gingen branden en het pedaal sponzig werd, dacht ik in eerste instantie dat het de druksensor van de rembekrachtiger was (die ik in mijn vorige diagnoses noemde), maar het bleek dat ik er te veel over nadacht. De timing na je onderhoudsbeurt doet me vermoeden dat ze misschien iets met de remvloeistof hebben gedaan, maar het systeem niet goed hebben ontlucht. In mijn geval merkte ik het ook voor het eerst ongeveer 2-3 weken na de onderhoudsbeurt. De waarschuwingslampjes zijn zeker eng (geloof me, ik weet het!), maar ze kunnen worden geactiveerd door lucht in het systeem die de sensoren verstoort. Het feit dat je pedaal steviger is met uitgeschakelde motor is precies wat ik heb ervaren. Ik zou zeker aanraden om het zo snel mogelijk te laten nakijken, misschien bij dezelfde werkplaats waar je je onderhoudsbeurt hebt gehad? Zij zouden het onder garantie moeten oplossen als het gerelateerd is aan hun recente werk. In mijn geval deden ze het gratis omdat het hun fout was tijdens het onderhoud. Houd ons op de hoogte van wat je ontdekt! Ik ben echt benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Door jullie voel ik me een stuk beter over deze hele situatie. Ik heb net de garage gebeld die mijn servicebeurt heeft uitgevoerd en ze hebben toegezegd morgenochtend meteen te komen kijken. Ze leken erg geïnteresseerd toen ik het had over de timing na de servicebeurt en het pedaalgedrag dat je beschreef. Je hebt gelijk, ik dacht waarschijnlijk te veel na over de druksensor van de rembekrachtiger. Het is zo logisch dat het gewoon lucht in de leidingen kan zijn door verkeerd ontluchten tijdens het onderhoud. Ik hoop dat het net zo eenvoudig is als de reparatie van jouw Corsa! Ik zal deze thread zeker bijwerken zodra ik het opgelost heb. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me geholpen een hoop onnodige zorgen te voorkomen! Hopelijk helpt deze informatie andere Adam-eigenaren die hetzelfde probleem hebben.

(Vertaald uit Engels)