Skoda Superb dieselmotor probleem

Verminderd motorvermogen, rook, ruw lopen, verhoogd brandstofverbruik, schokken, sissend geluid... het klinkt verdacht veel naar een vacuümlek in het EGR-systeem. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Superb. Het motorstoringslampje is een duidelijk teken. Heb je geprobeerd te kijken naar duidelijke tekenen van een lek? Soms kun je het horen, vooral bij accelereren. Wat voor soort ritten maak je meestal, korte ritjes of langere afstanden?

(Vertaald uit Engels)

Vacuumlek? Hoe controleer ik dat zelf precies? Wat betekent dat überhaupt? En waarom zouden korte ritjes uitmaken?

(Vertaald uit Engels)

Het zelf controleren op een vacuümlek kan lastig zijn zonder de juiste gereedschappen. In principe maakt de EGR-klep deel uit van het systeem voor recirculatie van uitlaatgassen, wat de uitstoot vermindert. Een vacuümlek betekent dat er ongemeterde lucht de motor binnenkomt, waardoor het lucht-brandstofmengsel wordt verstoord. Dit kan alle symptomen veroorzaken die u heeft beschreven. Korte ritjes zijn slecht voor EGR-kleppen omdat ze niet heet genoeg worden om afzettingen weg te branden, wat kan leiden tot vastlopen. Gezien alle symptomen is het waarschijnlijk dat de EGR-klep zelf defect is. Ik raad aan om het eerst goed te laten diagnosticeren door een werkplaats voordat u reparaties probeert uit te voeren. Zij kunnen bevestigen of het de EGR-klep is of iets anders waardoor het "check engine"-lampje gaat branden.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar de garage gebracht zoals je suggereerde. Het was inderdaad de EGR-klep. Deze is vervangen voor 355€. Hij loopt nu weer als nieuw. Bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)