100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

tildaschwarz11

Skoda Scala Motorproblemen

Mijn Skoda Scala 2020 met benzinemotor bezorgt me problemen! Hij heeft 114297 km op de teller, en nu wil de motor soms niet starten. Andere keren slaat hij af bij stationair draaien. Bovendien brandt het "check engine"-lampje, loopt hij ruw en is mijn brandstofverbruik sterk toegenomen. Ik vermoed dat de brandstofpomp defect is, en ik denk dat het een probleem is met een kabel of stekkerverbinding. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

uwemystic1

Klinkt zeker als een probleem met de brandstoftoevoer. Het afslaan van de motor, het onregelmatige lopen en het brandstoflampje wijzen daar allemaal op. Aangezien u ook een hoger brandstofverbruik noemt, ondersteunt dat verder een probleem met het brandstofsysteem. Heeft u de brandstofpomprelais en -zekering gecontroleerd? Soms is het een eenvoudig elektrisch probleem. Ook, wanneer u zegt 'fout opgeslagen in het foutgeheugen', weet u dan wat de specifieke foutcode is? Dat zou een preciezere aanwijzing kunnen geven.

(Vertaald uit Engels)

tildaschwarz11 (Auteur)

Ik heb de relais of zekering nog niet gecontroleerd, maar ik zal dat proberen. Wat betreft de foutcode, is er een manier om die te lezen met een standaard OBD2-scanner, of heb ik iets speciaals nodig? Ik probeer een bezoek aan de autoreparatiewerkplaats zo veel mogelijk te vermijden!

(Vertaald uit Engels)

uwemystic1

Oké, dus een standaard OBD2-scanner zou de foutcode moeten kunnen lezen. Deze code begint met een "P" gevolgd door vier cijfers. Deze code zal de mogelijkheden aanzienlijk beperken. Als het een probleem met de brandstofpomp is, en gezien uw vermoeden van een bedradingsprobleem, inspecteer dan zorgvuldig de connector en de bedradingskabelboom naar de brandstofpomp. Kijk naar tekenen van corrosie, schade of losse verbindingen. Gezien echter alle symptomen, en het feit dat u al een verbindingsprobleem vermoedt, is het misschien het beste om het te laten nakijken door automonteurs in een werkplaats. Dit kan u tijd besparen en verdere schade voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

tildaschwarz11 (Auteur)

Dank voor de hulp! Je had gelijk, ik heb de kabel- en stekkerverbinding naar de brandstofpomp gecontroleerd, en een van de pinnen was gebogen. Ik heb hem rechtgebogen, weer aangesloten, en ze startte meteen! Het kostte me 95€ voor de diagnose bij de autoreparatiewerkplaats, maar het was tenminste geen nieuwe brandstofpomp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: