SophLor
Skoda Octavia RS problemen met DPF
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Storing DPF-regeneratie
Verlies van motorvermogen
Sterke uitlaatgeur
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hallo, bedankt voor uw antwoord. Mijn Octavia heeft momenteel 118157 km op de teller en ik heb de laatste onderhoudsbeurt ongeveer 5000 km geleden gehad. Ik hoop dat je er iets aan hebt. 1550 euro klinkt vrij duur, maar als het helpt om mijn auto weer aan de praat te krijgen, denk ik dat er geen andere keuze is. Hartelijk dank voor uw hulp!
(Vertaald uit Duits)
Hé, geen probleem, graag gedaan! Nou, gezien de kilometerstand is het eigenlijk mogelijk dat het DPF (roetfilter) zwaar belast of zelfs beschadigd is, net als bij mijn Superb destijds. Het kan zijn dat je het moet laten vervangen of reinigen. De kosten kunnen echter variëren, afhankelijk van of het DPF gewoon moet worden gereinigd of volledig moet worden vervangen. In mijn geval moest de DPF worden vervangen en dat was helaas vrij duur. Ik raad je aan om met je Skoda naar een garage te gaan die je vertrouwt en het probleem door professionals te laten controleren. Zij kunnen je dan een exacte kostenraming geven. Veel succes en laat ons weten hoe het gaat!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Skoda Superb (diesel, bouwjaar 2015). Wat mijn autokennis betreft, heb ik weinig ervaring. Ik realiseerde me dat er iets mis was gegaan toen de auto vermogen verloor en het motorcontrolelampje ging branden. Bij de garage realiseerden ze zich dat mijn roetfilter defect was door de hoge kilometerstand. De hele reparatie kostte me 1550 euro. Het was een vrij dure reparatie, maar daarna liep alles op rolletjes. Het zou goed zijn als je me de exacte voertuiggegevens en kilometerstand kunt geven om een beter idee te krijgen van jouw specifieke geval.
(Vertaald uit Duits)