ElviBeck
Škoda Kodiaq problemen met de EGR-klep
Schudden tijdens stationair draaien
Motor slaat vanzelf af
Sterke uitlaatgeur
Controlelampje motor aan
Verlies van motorvermogen
Onregelmatige motor
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hey, bedankt voor je antwoord en hulp! Mijn Kodiaq heeft nu 154678 kilometer op de teller en is bijna 6 maanden geleden voor het laatst onderhouden. Er waren toen geen problemen. Tot nu toe heb ik nog niets gedaan om het probleem op te lossen, omdat ik eerst meningen en advies wilde krijgen. Het lijkt erop dat ik echt naar de garage moet om de EGR-klep te laten vervangen. Hopelijk is het niet te duur. Nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Hé, geen probleem! Ik help graag als ik kan. Als jouw Kodiaq een vergelijkbaar aantal kilometers had gereden als mijn Superb toen het probleem optrad, dan ligt de EGR-klep voor de hand. Dat was bij mij ook zo. De EGR-klep vervangen kan inderdaad een dure aangelegenheid zijn. Maar het is niet iets wat je te lang moet uitstellen. Niet alleen vanwege het prestatieverlies, maar ook omdat een defecte EGR-klep in het ergste geval aanzienlijke schade aan de motor kan veroorzaken. Je kunt dus maar beter snel een afspraak maken bij je garage. Misschien hebben ze ook een soort afbetalingsaanbod voor duurdere reparaties. Ik duim voor je dat de schade snel hersteld is en dat je snel weer probleemloos kunt rijden!
(Vertaald uit Duits)
Hey, bedankt voor jullie bemoedigende woorden en advies! Ik denk dat ik maandag meteen een afspraak maak en hoop dat het niet te duur wordt. Jullie ervaring helpt me echt om mijn hoofd koel te houden. Ik hoop ook dat alles snel en zonder verdere problemen wordt opgelost. Misschien neem ik later nog eens contact met je op! Nogmaals bedankt en nog een fijne dag!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2017 Skoda Superb Diesel. Mijn EGR-klep was ook defect en zat vast. Ik zou mezelf omschrijven als iemand met wat auto-ervaring, maar ik ben geen meester-monteur. Ik bracht de auto naar mijn vaste garage en beschreef het probleem aan hen. Nadat ze ernaar hadden gekeken, bevestigden ze mijn vermoedens en moest de EGR-klep worden vervangen. De reparatie kostte me destijds 355 euro. Sindsdien rijdt de auto weer probleemloos. Het zou handig zijn als je meer informatie over je voertuig kunt geven. Dan kan ik je misschien gerichter helpen. Bijvoorbeeld welk model je precies hebt en of je al iets hebt geprobeerd om het probleem op te sporen of te verhelpen. Veel succes ermee!
(Vertaald uit Duits)