100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

BenjiBraun

Skoda Kodiaq 2019 problemen met de uitlaatgasrecirculatie of EGR-klep

Onregelmatige motor

|

Sterke uitlaatgeur

|

Controlelampje motor aan

|

Schudden tijdens stationair draaien

|

Motor slaat vanzelf af

|

Verlies van motorvermogen

Hallo allemaal, mijn 2019 Skoda Kodiaq Diesel (176.543 km) heeft een paar problemen: Check Engine lampje gaat branden, motor stopt uit zichzelf, verlies van vermogen, ruwe motorloop, sterke uitlaatgeur en trillen bij stationair toerental. Na een slechte ervaring bij de monteur de vorige keer, vermoed ik dat het de EGR-klep is. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt en kan iemand zijn ervaringen en tips delen? Hoe hebben jullie een goede monteur gevonden? Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

5 opmerking(en)


KlausDrex

Hallo, ik had soortgelijke problemen met mijn Skoda Octavia Diesel uit 2016 (ongeveer 150.000 km). De symptomen waren bijna identiek: Check Engine lampje aan, motor sloeg soms af, aanzienlijk vermogensverlies en een zeer ruw stationair toerental. De monteur verdacht meteen de EGR-klep. Het bleek echt de EGR-klep te zijn die vast zat. De klep werd verwijderd, schoongemaakt en enkele van de aangetaste afdichtingen moesten ook worden vervangen. Dit was een serieuze zaak, want een defecte EGR-klep kan de motor op lange termijn beschadigen. Als je op zoek bent naar een goede monteur, is het altijd handig om op forums en beoordelingsportalen te kijken of aanbevelingen te vragen aan vrienden en familie. Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

BenjiBraun (Auteur)

Bedankt voor je antwoord! Weet je nog hoeveel je hebt betaald voor de reparatie? En is er sindsdien iets soortgelijks gebeurd met uw Octavia? Met vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

KlausDrex

Hé, natuurlijk, dat weet ik nog goed. De reparatie kostte me in totaal 355 euro. De EGR-klep was defect en zat vast, wat al deze problemen veroorzaakte. De monteur verving de klep en toen liep alles weer perfect - geen vermogensverlies meer en het motorcontrolelampje bleef ook uit. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad met de EGR-klep of soortgelijke symptomen. De auto rijdt sindsdien probleemloos en ik ben behoorlijk tevreden. Als je vragen hebt of meer informatie wilt, laat het me dan weten! Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

BenjiBraun (Auteur)

Bedankt voor de info, dat helpt me! Eerlijk gezegd ben ik behoorlijk geïrriteerd en tegelijkertijd opgelucht dat het echt de EGR-klep is. Ik heb op internet snel een goed beoordeelde monteur bij mij in de buurt gevonden. Dus gisteren heb ik mijn Skoda gepakt en ben ik er meteen naartoe gereden. De man daar was erg vriendelijk en nam mijn auto meteen onder handen. Hij belde me 's middags op en bevestigde dat het inderdaad de EGR-klep was. Hij heeft hem vervangen en ook een aantal afdichtingen. Het kostte me iets minder dan €400 in totaal, maar wat maakt het uit - het belangrijkste is dat de auto weer soepel rijdt. Nu maar hopen dat dit voorlopig het einde van de problemen is. Ik blijf in de toekomst zeker bij deze monteur. Iedereen nogmaals bedankt voor de tips en ervaringen! Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

VAGFan

Servus, Het is algemeen bekend dat VAG voertuigen vaak problemen hebben met de EGR-klep en de EGR-koeler. Dus volgens jouw beschrijving zou ik ook denken dat het het EGR-systeem is.

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden