AndMe2021
Skoda Kodiaq 2.0 TDI motorproblemen met uitlaatgasrecirculatie of EGR-klep
Onregelmatige motor
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
Motor slaat vanzelf af
Sterke uitlaatgeur
Schudden tijdens stationair draaien
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hé, geen probleem, graag zelfs! Aangezien je Kodiaq gebouwd is in 2018 en al meer dan 165.000 kilometer op de klok heeft staan, zou je ook een paar andere punten kunnen laten controleren voor het geval het niet de EGR-klep is. Hier zijn een paar andere verdachten die soortgelijke symptomen kunnen veroorzaken: 1 **Massaluchtstroomsensor (LMM):** Als deze defect is, kan de motor ongelijkmatig lopen en kan er vermogen verloren gaan. 2 **Brandstoffilter:** Een verstopt of vuil brandstoffilter kan er ook voor zorgen dat de motor onregelmatig loopt. 3. Bougies/gloeibougies:** Zelfs als de diesel geen bougies heeft, moet u de gloeibougies controleren. Als deze niet goed werken, zal de motor moeilijk starten of niet goed lopen. 4. Intercooler en turbolader:** Als er iets mis is, bijvoorbeeld een lek in de intercooler, kan dit ook leiden tot vermogensverlies en deze problemen. 5 **Injectoren:** Verstopte of defecte injectoren kunnen ook leiden tot een ruwe loop en vermogensverlies. Het kan daarom de moeite waard zijn om deze punten te laten controleren in de werkplaats als alles in orde is met de EGR-klep. Soms zijn er ook combinaties van problemen, vooral bij zo'n hoge kilometerstand. Duimen maar dat het snel gevonden en verholpen wordt! Beste wensen en veel succes!
(Vertaald uit Duits)
Hé, heel erg bedankt voor de gedetailleerde tips! Ik zal de lijst meenemen en direct aan de werkplaats geven. Dat zal zeker helpen om het probleem sneller te vinden. Ik hoop dat het niet te duur wordt - maar veiligheid en een betrouwbare auto zijn het waard. Hopelijk is het alleen de EGR-klep en niets ingewikkelder. Hoe dan ook, ik ben een beetje meer gerustgesteld nu ik weet waar ik nog meer op moet letten. Nogmaals bedankt en de beste wensen!
(Vertaald uit Duits)
Laat onze monteurs je helpen!
Hey, ik had soortgelijke problemen met mijn Skoda Octavia Diesel, bouwjaar 2016. Ik heb een beetje ervaring met auto's, maar ook niet met de wereld. In mijn geval was het ook de EGR klep die defect of vast zat. Ik ben toen naar mijn vertrouwde garage gegaan en zij hebben de EGR-klep vervangen. Het geheel kostte me 355,0 euro. Daarna liep de motor weer soepel, geen trillingen meer en geen motorlampje. Het beste is om het bij de garage na te laten kijken. Welk modeljaar heb je precies? Misschien kan ik je nog wat specifieke tips geven. Veel succes!
(Vertaald uit Duits)