Skoda Karoq Diesel 2019: verlicht motorcontrolelampje, vermogensverlies en hoog brandstofverbruik

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Skoda Karoq Diesel uit 2017 - bijna hetzelfde model als dat van jou, alleen een paar jaar ouder. Ik wil niet beweren dat ik een auto-expert ben, maar ik heb wel wat ervaring. Destijds stelde mijn garage vast dat de oorzaak een lekkend uitlaatsysteem was. De reparatie kostte me 265 euro en daarna liep alles weer op rolletjes. Het kan natuurlijk zijn dat jouw probleem anders is, maar misschien is het de moeite waard om het met je garage op te nemen. Kun je me misschien wat meer informatie geven over je auto? Dat kan me helpen om je wat meer tips te geven. Levensduur, kilometerstand, recente reparaties of modificaties kunnen relevant zijn. Over het algemeen kan ik alleen maar zeggen dat mijn garage uitstekend was. Laat ze er eens naar kijken, het kost niets en misschien heb je geluk en is het maar iets kleins. Ik hoop dat dit je helpt!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, bedankt voor je antwoord! Mijn Karoq heeft nu iets meer dan 31087 km gereden. Ik heb de auto ongeveer 2 weken geleden voor het laatst bij de garage gehad, ze hebben de standaard onderhoudsbeurt uitgevoerd, maar geen reparaties. Het probleem met het controlelampje en de prestaties trad pas daarna op. Ik zal je suggestie meenemen en het aankaarten bij mijn garage. Hopelijk is het niets groots. Nogmaals bedankt voor je tip!

(Vertaald uit Duits)

Hallo! Met net geen 31k kilometer heeft je Karoq Diesel al veel meegemaakt. Toch vreemd dat het motorlampje en het vermogensverlies pas na de onderhoudsbeurt verschenen. Het kan zijn dat er iets over het hoofd is gezien tijdens de standaard onderhoudsbeurt of misschien is er gewoon een sensor defect. Vraag de volgende keer bij de garage naar het uitlaatsysteem, zoals ik de vorige keer al zei. Maar vertel ze ook dat dit allemaal direct na hun onderhoudsbeurt is gebeurd. Het kan zijn dat ze iets over het hoofd hebben gezien tijdens de laatste onderhoudsbeurt. Dan kunnen ze het misschien zonder extra kosten repareren. Oh, en nog iets - je kunt beter niet te veel rondrijden totdat het probleem is opgelost. Je wilt niet het risico lopen dat het probleem erger wordt of dat andere onderdelen van de auto beschadigd raken. Hou me op de hoogte als je nog vragen hebt!

(Vertaald uit Duits)

Nogmaals bedankt voor je snelle antwoord en tips. Ja, je hebt gelijk, het is echt vreemd dat de problemen zich pas na de onderhoudsbeurt voordeden. Ik zal het punt van het uitlaatsysteem zeker aankaarten en erop wijzen dat het na de laatste onderhoudsbeurt is gebeurd. Ik hoop dat ze het probleem vinden en dat het niets groots is. En bedankt voor het advies om niet meer met de auto te rijden totdat het probleem is opgelost. Ik zal proberen dit zo veel mogelijk te vermijden. Nogmaals bedankt voor je hulp, ik waardeer het echt! Ik neem contact met je op als ik nog vragen heb of nieuws van de garage.

(Vertaald uit Duits)