Sengel91

Skoda Karoq al enige tijd problemen met haperen

SKODA

Karoq

| 2017 | | Benzine

Auto start niet

Onregelmatige motor

Schokken bij accelereren

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Controlelampje motor aan

Schudden tijdens stationair draaien

Slecht brandstofverbruik

Vastlopen tijdens stationair draaien

Verlies van motorvermogen

Hallo allemaal, ik heb een probleem met mijn Skoda Karoq uit 2017 (benzine, 96543 km). De volgende symptomen doen zich voor: zwarte rook uit de uitlaat bij accelereren, motorlampje brandt, vermogensverlies, ruwe motorloop, schokken bij accelereren, startproblemen, hoog brandstofverbruik, afslaan bij stationair toerental en schudden bij stationair toerental. Ik vermoed dat het te wijten kan zijn aan een defecte bobine of ontstekingsfout. Heeft iemand van jullie soortgelijke ervaringen? Wat was de oorzaak en hoe heeft uw monteur het probleem opgelost? Ik zou dankbaar zijn voor tips, aangezien ik een nogal slechte ervaring had de laatste keer dat ik naar de garage ging. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

ManniLang

Hey, ik kan je goed begrijpen, ik had soortgelijke symptomen met mijn 2015 Skoda Octavia. In mijn geval was het eigenlijk de motorstuureenheid die defect was. De symptomen waren praktisch hetzelfde: zwarte rook, motorlampje, vermogensverlies, ruwe motorloop, enz. In de werkplaats hebben ze de regeleenheid uitgelezen en geconstateerd dat deze defect was. Deze moest worden vervangen en opnieuw worden geprogrammeerd. Ze controleerden ook alle sensoren om er zeker van te zijn dat alles goed werkte na de vervanging. Dat was zeker een serieuze zaak, maar daarna liep de motor weer perfect. Je zou ook de regeleenheid kunnen laten controleren. Het zou goed kunnen dat dit in jouw geval ook de oorzaak is. Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

Sengel91 (Auteur)

Hé, bedankt voor de tip! Dat klinkt echt als een mogelijke oorzaak. Weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor het vervangen en herprogrammeren van de regeleenheid? En heb je daarna nog andere problemen gehad of liep je Octavia weer perfect? Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

ManniLang

Hé, zeker, ik kan het je vertellen. Het was niet bepaald goedkoop... De reparatiekosten voor de motorbesturingseenheid bedroegen voor mij zo'n €1000. Toen de monteur het eenmaal gedaan had, waren de problemen met de defecte bobine of de ontstekingsfout volledig opgelost. De motor liep weer geweldig en ik had er verder geen problemen meer mee. Ik zou je echt aanraden om de motorbesturing uit te laten lezen. Als het hetzelfde probleem is, kan dat de oplossing zijn. Succes en ik hoop dat je Karoq snel weer goed loopt! Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Sengel91 (Auteur)

Hé, heel erg bedankt voor de informatie! Dat helpt me echt. Ik zal zeker de motorbesturing laten nakijken. Hopelijk is dat de oplossing voor al mijn problemen. Ik ben trouwens net bij mijn vertrouwde garage hier in de stad geweest en ze zeiden meteen dat het de elektronica kon zijn. Eens kijken waar ze mee komen. Dat zou waarschijnlijk beter zijn dan steeds nieuwe bobines kopen. Ik hou jullie op de hoogte van de vorderingen. Nogmaals bedankt voor jullie steun! Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen