Skoda Kamiq Dieselmotor Storingslampje en Brandstofverbruik

Klinkt als VANOS-problemen, vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt met mijn Skoda Octavia, hoewel de mijne een benzineversie is. Het knipperende motorstoringslampje en het verhoogde brandstofverbruik zijn klassieke symptomen. Heeft u gecontroleerd op ontstekingsfouten, want dat kan ook gerelateerd zijn aan een verkeerde timing van de inlaatnokkenas? Het kan een defecte elektromagneetklep of een probleem met de bedrading zijn. Ik zou beginnen met het inspecteren van de kabelboom op eventuele schade of losse verbindingen.

(Vertaald uit Engels)

Misfire codes, nee. Wanneer je zegt "bedradingssysteem", waar moet ik dan precies kijken? Is er een specifiek gebied dat meer gevoelig is voor problemen?

(Vertaald uit Engels)

Ja, het is zeer waarschijnlijk de magneetklep. Ik zou de bedrading in de buurt van de klep zelf controleren, omdat deze door hitte en trillingen beschadigd kan raken. Als de bedrading er goed uitziet, is het waarschijnlijk de klep zelf. Gezien de symptomen is het vervangen van de klep waarschijnlijk de beste aanpak. Het is een vrij veelvoorkomend probleem. Als u het niet zelf prettig vindt om te doen, kan een werkplaats het snel oplossen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar de garage gebracht, en je had gelijk. Ze bevestigden dat het de inlaatnokkenas-solenoïdeklep was. Ik heb hem laten vervangen, en het motorlampje is uit, en het brandstofverbruik lijkt weer normaal. Het kostte me ongeveer 250€. Dank voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)