PH_Racer
Skoda Kamiq diesel met motorcontrolelampje en vermogensverlies: vermoedelijk EGR-klepdefect
Onregelmatige motor
Controlelampje motor aan
Sterke uitlaatgeur
Schudden tijdens stationair draaien
Motor slaat vanzelf af
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hey, ik ben blij dat mijn antwoord je heeft geholpen. Nou, ik kan me het exacte bedrag nog herinneren, het was precies €355 voor de reparatie van de EGR-klep. Dat was een harde noot om te kraken, maar ik heb sinds de reparatie geen problemen meer gehad met de EGR-klep. Sterker nog, alles was weer in orde na het bezoek aan de monteur. Ik wens jou hetzelfde geluk!
(Vertaald uit Duits)
Hé, bedankt voor de info! Dat is veel geld, maar het lijkt nodig om van het probleem af te komen. Je positieve ervaring klinkt erg geruststellend. Nou, dan denk ik dat ik maar naar de monteur ga en er het beste van hoop. Wens me succes! Ik laat je weten wat mijn ervaring is. Tot later!
(Vertaald uit Duits)
Hey, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2012 Skoda Rapid, met dezelfde symptomen en een hoog brandstofverbruik. In mijn geval was de EGR-klep defect. Veel koolaanslag, de klep zat vast. Het is een ernstige zaak, ik zou er niet te veel mee rondrijden. Gelukkig controleren goede garages meteen op dit soort problemen. In mijn geval moest de klep vervangen worden, waarna alles weer op rolletjes liep! Dus ja, er kan echt iets mis zijn met de EGR-klep. Het is beter om niet te lang te fluisteren en naar de garage te gaan. Het is beter om het vroeg te laten doen. Veel succes!
(Vertaald uit Duits)