MonaRi
Seat Tarraco problemen met de motor bij koud weer
Schudden tijdens stationair draaien
Vastlopen tijdens stationair draaien
Slecht brandstofverbruik
Auto start niet
Onregelmatige motor
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Verlies van motorvermogen
Schokken bij accelereren
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hé, zeker, ik weet het nog goed! Het vervangen en programmeren van de motorbesturing kostte me in totaal €1000. Het was niet goedkoop, maar het was het zeker waard. Sindsdien loopt mijn Ateca weer helemaal soepel en heb ik geen problemen meer gehad. De defecte bobine en de ontstekingsfout zijn ook verholpen nadat ze de motorbesturing hebben vervangen. Vermoedelijk was het allemaal aangesloten. Duimen dat het bij jou net zo soepel gaat! Vriendelijke groeten
(Vertaald uit Duits)
Hé jongens, bedankt voor alle info! Daar heb ik echt wat aan. Waarschijnlijk laat ik hierna het storingsgeheugen uitlezen en de motorstuureenheid controleren. Ik ben echt benieuwd of dat de oplossing is voor mijn probleem. Mijn laatste bezoek aan de monteur was een ramp. Hij heeft verschillende dingen geprobeerd, maar niets heeft het probleem echt opgelost en uiteindelijk heb ik gewoon een hoop geld verspild. Dus ik hoop dat het deze keer beter gaat. Nogmaals bedankt voor jullie steun. Ik houd jullie op de hoogte van hoe het gaat. Vriendelijke groeten
(Vertaald uit Duits)
Hey, ik rij een Seat Ateca uit 2017 en had soortgelijke symptomen: zwarte rook uit de uitlaat, motorcontrolelampje, vermogensverlies en een ruwe motorloop. In mijn geval was de motorstuureenheid daadwerkelijk defect. Het eerste wat ze in de werkplaats deden was het foutgeheugen uitlezen en de defecte regeleenheid herkennen. Deze moest worden vervangen en opnieuw worden geprogrammeerd. Dit was een serieuze zaak, want de regeleenheid regelt veel functies in de motor. Na de vervanging liep mijn auto weer perfect. Klinkt erg vergelijkbaar met jou - controleer de motorregeleenheid. Veel succes! Groeten
(Vertaald uit Duits)