Schneidi
Seat Altea Diesel uit 2010 heeft last van intermitterende motorproblemen en hapert bij het opstarten
Auto start niet
Motor slaat vanzelf af
Fout opgeslagen
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hé, je hebt me laten zweten met je ervaring. Ik zal er niet om liegen, het klinkt heel erg als waar ik mee te maken heb - mijn Seat Altea is een echte lastpost. Misschien is het tijd om ook de chiptuning te controleren, het laatste wat ik nodig heb is een pakking of iets dergelijks. Snelle vraag: weet je nog hoeveel de hele tuning-schoonmaak je gekost heeft? Ik moet weten of ik mijn budget moet aanscherpen. En is er nog iets gebeurd sinds je de tuning hebt geregeld? Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Yo! Alleen al het lezen over de problemen met je Seat Altea geeft me flashbacks. Goede tijden, hè? Je hebt gelijk dat je je chiptuning laat nakijken. Het heeft mijn Leon zeker gered, dat kan ik je wel vertellen. Qua kosten kostte het me een aardige duit, zo'n 180,0€ om precies te zijn. Ik weet dat het pijn doet, maar geloof me, het is goedkoper dan een volledige vervanging van de motor. Nee? En sinds mijn monteur het heeft opgelost, loopt ze als een geoliede machine. Geen ongewone storingen meer, geen motorproblemen meer en al helemaal geen onverklaarbare koppige starts meer. Serieus, het was dag en nacht nadat ze die foutieve codering hadden gewist. Dus, krap budget of niet, ik zou zeggen dat het de moeite waard is. Veilig rijden!
(Vertaald uit Engels)
Hey! Bedankt voor het inlichten. Jouw verhaal herinnert me eraan dat voorkomen minder traumatiserend en een stuk goedkoper is dan genezen - ik betaal liever die 180,0€ dan dat ik de motor moet vervangen! Het klinkt alsof de diagnose en de reparatie echt hielpen voor jouw Leon. Ik hoop dat het hetzelfde doet voor mijn Altea. Ik denk dat ik toch maar een bezoekje ga brengen aan mijn monteur. Laten we hopen op soepele ritten en rustigere ochtenden. Rij voorzichtig!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, Ik kan me goed inleven in jouw situatie. Ik had een soortgelijke situatie met mijn Seat Leon Diesel uit 2013 en sloeg bijna met mijn hoofd tegen de muur. Het bleek inderdaad een probleem te zijn met mijn chiptuning van derden. Na talloze incidenten van ongewone storingen, controlelampjes en niet starten, bracht ik hem naar mijn plaatselijke monteur. De diagnose toonde aan dat de chiptuning het motormanagementsysteem in de war stuurde, wat resulteerde in ongewone motorstoringen en niet starten. Het was een ernstig probleem dat onmiddellijk moest worden opgelost. De monteur moest de standaardmap herstellen, de foutieve codering wissen en vervolgens de ECU opnieuw programmeren. Ze controleerden ook andere onderdelen om er zeker van te zijn dat er geen andere onderdelen waren aangetast. Het was een beetje een karwei, maar sindsdien loopt hij als een droom. Het kan dus de moeite waard zijn om de chiptuning te laten controleren en naar je ECU te laten kijken. De fabrieksinstellingen herstellen kan veel verschil maken. Ik hoop dat dit helpt!
(Vertaald uit Engels)