S8 riem piepen: problemen met spannerpoelie oplossen

Ik had ongeveer een jaar geleden bijna identieke problemen met mijn S6 4.2L uit 2008. Omdat ik enige ervaring heb met geluidsproblemen, herkende ik meteen dat duidelijke piepen van de riem bij een koude start. De symptomen kwamen perfect overeen, de serpentijn riem slipte, vooral merkbaar bij het gebruik van accessoires. De afname van de motorprestaties was ook een veelzeggend teken. Na inspectie bleek dat de spanrol inderdaad versleten was, waardoor de riemspanning niet goed was. De reparatie bestond uit: Het vervangen van de complete riemspanner, Het installeren van een nieuwe serpentijn riem, Het controleren van andere poelie uitlijningen Totale kosten waren 455 Euro inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie duurde ongeveer 3 uur en loste het piepen van de riem volledig op. De motor loopt sindsdien soepel, met de juiste riemspanning en geen geluidsproblemen. Kunt u, voordat u meer specifiek advies geeft, het volgende delen? Huidige kilometerstand van uw S8, Wanneer is de riem voor het laatst onderhouden, Zijn er andere ongewone geluiden of trillingen, Heeft u vloeistoflekkage opgemerkt in de buurt van de riem Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem geïsoleerd is tot de spanner of dat andere onderdelen misschien aandacht nodig hebben.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde reactie. Mijn S8 heeft momenteel 134067 KM en de laatste grote onderhoudsbeurt inclusief vervanging van de distributieriem is 45000 KM geleden uitgevoerd. De spanrol en spanrollagers maken nu duidelijk meer lawaai dan voorheen. Er zijn geen andere ongewone geluiden of trillingen waargenomen en uit de onderhoudsgegevens van de auto blijkt dat er geen eerdere problemen met het riemsysteem zijn geweest. Het gebied rond de riemaandrijving is schoon zonder zichtbare vloeistoflekkage. Op basis van uw ervaring lijkt het erop dat mijn symptomen overeenkomen met wat u tegenkwam. Dit bevestigt mijn vermoeden dat de spanrol de waarschijnlijke oorzaak is. Als de reparatiekosten en het tijdsbestek vergelijkbaar zijn, zou dat voor mijn situatie beheersbaar zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van deze details. Ja, dit bevestigt nog eens wat ik heb ervaren met mijn S6. Gezien het feit dat je distributieriem 45000 KM geleden is vervangen, komt het slijtagepatroon van de spanrol overeen met de typische slijtagesnelheden die ik heb gezien. De lawaaierige spanrol en spanrollagers zijn klassieke indicatoren van slijtage, net als waar ik mee te maken had. In mijn geval leidde te lang wachten tot verhoogde stress op andere onderdelen van de riemaandrijving, dus het is verstandig om dit eerder vroeger dan later aan te pakken. Aangezien de onderhoudsgeschiedenis van je auto geen eerdere problemen met het riemsysteem laat zien en het gebied schoon is, is het waarschijnlijk een eenvoudige klus om de spanner te vervangen, vergelijkbaar met mijn reparatie. De arbeidskosten zijn over het algemeen consistent omdat de toegang tot het riemaandrijfsysteem hetzelfde is voor al onze modellen. Een tip uit mijn ervaring: laat de waterpomp en andere accessoirepoelies controleren terwijl het systeem blootligt. De kosten om deze te controleren tijdens het vervangen van de riemspanner zijn minimaal vergeleken met een aparte servicebeurt later. Op basis van de huidige prijzen voor onderdelen moet je rekening houden met reparatiekosten die in de buurt komen van wat ik heb betaald (455 euro), mogelijk iets hoger door de inflatie sinds mijn reparatie vorig jaar.

(Vertaald uit Engels)

Dat maakt veel duidelijk over het controleren van de andere componenten terwijl de riemaandrijving blootligt. Gezien de overeenkomsten tussen onze voertuigen en symptomen, voel ik me nu zekerder over het doorgaan met de reparatie. De serpentijnsnaarproblemen en het motorgeluid die je beschreef komen perfect overeen met mijn situatie. Ik waardeer de tip over het inspecteren van de waterpomp en accessoire poelies tijdens het onderhoud. Het is beter om eventuele problemen op te sporen terwijl alles uit elkaar is dan later nog een reparatie te riskeren. De geschatte reparatiekosten lijken redelijk gezien de werkzaamheden. Ik zal deze week de vervanging van de spanner inplannen en vragen om een volledige inspectie van de riemaandrijfcomponenten. Ik zal zeker speciale aandacht laten besteden aan de spanrol, aangezien deze al tekenen van slijtage vertoont. Bedankt voor het delen van uw reparatie-ervaring, het is echt nuttig geweest om te begrijpen waar ik mee te maken heb.

(Vertaald uit Engels)