S6 Moeilijk lopen en vermogensverlies wijst op brandstofsysteem

Ik heb bijna identieke symptomen ervaren op mijn 2015 A7, dit klinkt als een falend brandstofinjectiesysteem en mogelijk een defecte zuurstofsensor die de lucht-brandstofverhouding verstoort. Het ruwe stationaire toerental, vermogensverlies en schokkerige acceleratie komen overeen met wat ik ondervond. Het probleem bleek te zitten in twee defecte brandstofinjectoren die de brandstof niet goed vernevelden. Dit veroorzaakte een inconsistent verstuivingspatroon, wat leidde tot een onvolledige verbranding. Het motorcontrolelampje werd geactiveerd doordat de zuurstofsensor een onregelmatige samenstelling van de uitlaatgassen detecteerde. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist, omdat een continue werking de katalysator kan beschadigen doordat onverbrande brandstof in het uitlaatsysteem terechtkomt. Tijdens de reparatie moest ook het gasklephuis worden gereinigd, omdat zich door de slechte verbranding koolaanslag had opgehoopt. Het reparatieproces omvatte: Elektronische diagnosetest, Brandstofdruktest, Verwijderen en testen van alle injectoren, Reinigen van het brandstofsysteem, Installeren van nieuwe injectoren, Resetten van het motormanagementsysteem Dit laten repareren is cruciaal. Een slechte brandstoftoevoer kan leiden tot cilinderfouten en uiteindelijk motorschade als er niets aan wordt gedaan. De symptomen suggereren dat je auto waarschijnlijk een soortgelijke ingreep nodig heeft.

(Vertaald uit Engels)

Deze problemen klinken precies zoals mijn S6 afgelopen voorjaar. De massa-luchtstroomsensor gaf onjuiste waarden door, wat de timing van de brandstofinspuiting in de war stuurde. Na het vervangen van de massa-luchtstroomsensor en het reinigen van het inlaatspruitstuk waren het schokken en het ruwe stationaire toerental volledig verdwenen. Tijdens de reparatie werden ook de bougies gecontroleerd en bleken er twee te ver versleten, dus die werden ook vervangen. Sindsdien loopt de motor weer soepel. Heb je de jouwe uiteindelijk laten repareren? Ik ben benieuwd naar de uiteindelijke kosten en of je nog andere problemen hebt gehad sinds de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je vraag over het resultaat van de reparatie. Na een bezoek aan de monteur is de fout met de mengselbereiding volledig opgelost. De hoofdschuldige was inderdaad een defecte injectieklep die onregelmatige brandstoftoevoer veroorzaakte en de lucht-brandstofverhouding verstoorde. De reparatie kostte 515 euro inclusief onderdelen en arbeid. De metingen van de massa-luchtstroomsensor zijn nu stabiel en het motormanagementsysteem handhaaft het juiste brandstofmengsel. Het inlaatspruitstuk werkt zoals het hoort, zonder schokken of ruw stationair draaien. Sinds de reparatie loopt de motor perfect, trekt hij vlot op, loopt hij stabiel stationair en branden er geen controlelampjes. De metingen van de zuurstofsensor bevestigen dat het mengsel nu correct is en het brandstofverbruik is zelfs licht verbeterd. Er hebben zich geen problemen voorgedaan in de maanden na de reparatie, wat suggereert dat het absoluut de juiste diagnose en reparatie was.

(Vertaald uit Engels)

Als vervolg op deze thread heb ik vorige week eindelijk de auto laten maken. Via een plaatselijke groep eigenaren vond ik een zeer aan te bevelen onafhankelijke garage. De monteur bevestigde het probleem met het rijke mengsel meteen na het aansluiten van het diagnose-instrument. Het gasklephuis was ernstig vervuild en het inlaatspruitstuk had een aanzienlijke koolstofafzetting, die beide bijdroegen aan de onregelmatige prestaties. Ze hebben beide onderdelen grondig gereinigd en twee defecte brandstofinjectoren vervangen die voor een ongelijkmatige brandstoftoevoer zorgden. Het volledige onderhoud kostte 890 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Een beetje duur, maar het verschil in prestaties is dag en nacht. Geen schokken, afslaan of controlelampjes meer. Het stationair lopen is nu perfect en de acceleratie is weer scherp. Voor iedereen die met soortgelijke symptomen te maken heeft: een goede diagnose in een vroeg stadium helpt echt om duurdere problemen in de toekomst te voorkomen. Als ik met slechte injectoren had gereden, had ik mijn katalysator kunnen beschadigen als ik niets had gedaan. Ik ben echt blij dat ik het opgelost heb voordat er grote schade ontstond.

(Vertaald uit Engels)