heinzkrueger91
S6 Klimaatbedieningspaneel dood, geen warmte of AC respons
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
heinzkrueger91 (Auteur)
Ja, ik had precies dit probleem. Mijn airconditioning en verwarmingssysteem vielen volledig uit en vertoonden vergelijkbare symptomen. De elektronische storingen bleken falende verbindingen te zijn in de bedrading van de klimaatregeling. De aanjagermotor was eigenlijk in orde. Is uw probleem opgelost? Het zou nuttig zijn om te weten wat de reparatiekosten waren en of er nog andere problemen zijn opgetreden sinds de reparatie. De mijne is ongeveer 8 maanden geleden gerepareerd, maar het was niet goedkoop.
(Vertaald uit Engels)
josephfox2
Sinds de monteur ernaar heeft gekeken, werkt mijn klimaatregelingspaneel weer perfect. De elektronische storingen waren te wijten aan een verkeerde aansluiting in de bedrading, precies zoals u vermoedde. De reparatie kostte 95 euro, inclusief het repareren van de elektrische connectoren achter het bedieningspaneel. De airconditioning en verwarming werken nu weer naar behoren. In de maanden na de reparatie hebben zich geen andere problemen voorgedaan. De sleutel was een technicus die precies wist waar hij moest zoeken naar deze veelvoorkomende problemen met elektrische aansluitingen in plaats van onnodig onderdelen te vervangen. Het klinkt alsof u aanzienlijk meer hebt betaald dan ik, hoewel de reparatiekosten kunnen variëren afhankelijk van welke onderdelen precies aandacht nodig hadden. In mijn geval betekende de snelle diagnose van de falende verbindingen in de bedrading van de klimaatregeling een relatief eenvoudige reparatie zonder dat er grote onderdelen vervangen hoefden te worden.
(Vertaald uit Engels)
heinzkrueger91 (Auteur)
Na het lezen over soortgelijke gevallen, heb ik mijn auto vorige week eindelijk naar een gespecialiseerd bedrijf gebracht. De monteur ontdekte dat de voedingsaansluiting naar het klimaatregelingspaneel verslechterd was. De elektronische storingen waren precies zoals anderen beschreven, defecte connectoren in de hoofdbundel. De reparatie duurde ongeveer 3 uur. Ze moesten delen van de middenconsole verwijderen om bij de bedrading te komen. De totale kosten waren 380 euro voor diagnose, arbeid en vervanging van de beschadigde bedrading. De temperatuursensor en andere onderdelen waren in orde, alleen de elektrische verbindingen moesten worden gerepareerd. Sinds de reparatie werkt alles perfect. Het display van het bedieningspaneel is duidelijk en reageert goed en zowel de verwarming als de airconditioning werken normaal. Terugkijkend had ik dit eerder moeten aanpakken in plaats van te wachten en me zorgen te maken over mogelijk grotere problemen. Het probleem is in ieder geval opgelost voordat de winter echt begint. Hoewel het niet de goedkoopste reparatie was, is een goed werkend klimaatregelingssysteem het waard voor de veiligheid en het comfort. Veel beter dan mijn vorige teleurstellende ervaring met een monteur.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
josephfox2
De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat er gebeurde met mijn A6 3.0TFSI uit 2010. De volledige uitschakeling van het HVAC-systeem werd veroorzaakt door falende elektrische connectoren in de hoofdkabelboom achter het klimaatbedieningspaneel. Dit is een bekend zwak punt waar de stroomtoevoer naar de regelmodule problemen kan ontwikkelen. Hoewel de aanjagermotor zelf het zelden helemaal begeeft, kunnen de elektrische verbindingen die hem aansturen na verloop van tijd verslechteren. Voor de reparatie moest de middenconsole worden verwijderd om bij de beschadigde kabelboom te komen en deze te vervangen. Dit was een serieuze reparatie waarvoor gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig was om de defecte onderdelen goed te kunnen identificeren. Een eenvoudige spanningstest zou de intermitterende verbindingsproblemen niet aan het licht hebben gebracht. Het probleem werd na verloop van tijd erger, begon met af en toe niet reageren en ontwikkelde zich vervolgens tot een volledige systeemstoring. Op basis van je symptomen vereist dit waarschijnlijk een professionele diagnose en reparatie. Een gekwalificeerde winkel moet 1. De opgeslagen foutcodes uitlezen 2. De elektrische aansluitingen en aardingen testen 3. De bedradingsbundel inspecteren op beschadigingen 4. De stroomtoevoer naar alle HVAC-componenten controleren. 4. De stroomtoevoer naar alle HVAC-componenten controleren Laat dit snel controleren, want een volledige storing in de klimaatregeling kan leiden tot veiligheidsproblemen met beslagen ruiten en comfort voor de passagier.
(Vertaald uit Engels)