S5 AC-systeem dood: snelle diagnose en kostengids

Ik had afgelopen zomer een soortgelijk probleem met de AC-efficiëntie van mijn Audi S4 uit 2014. Omdat ik enige ervaring heb met problemen met AC-onderhoud, dacht ik aanvankelijk dat het misschien gewoon te weinig koelmiddel was, maar het bleek complexer te zijn. Na het controleren van meerdere onderdelen vond mijn monteur defecte kleppen in het AC-systeem. De aanjagermotor werkte prima, maar het temperatuurregelsysteem reageerde niet door deze defecte kleppen. Het wisselstroomrelais werd getest en vertoonde geen problemen. De complete reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kostte me 1000 euro. Het werk omvatte: Volledige systeemdiagnose, vervanging van de defecte kleppen, bijvullen van koudemiddel, testen van de systeemdruk Om u beter te kunnen helpen met uw S5-probleem, kunt u het volgende met mij delen: Ongewone geluiden wanneer u de airco probeert te activeren? Draait de ventilatormotor wel als u de ventilator aanzet? Hebt u vocht of natte plekken onder de auto opgemerkt? Zijn er waarschuwingslampjes op het dashboard? Aan de hand van deze gegevens kun je bepalen of je hetzelfde probleem hebt als ik of dat er iets anders aan de hand is met de onderdelen van je aircosysteem.

(Vertaald uit Engels)

Laatste onderhoudsbeurt was bij 116593 KM. Bedankt voor de uitgebreide reactie, maar mijn symptomen zijn iets anders. Ik hoor helemaal geen geluid als ik op de AC-knop druk. De aanjagermotor lijkt volledig dood, geen enkele luchtcirculatie. Er verschenen geen waarschuwingslampjes op het dashboard en ik heb geen vocht aan de onderkant opgemerkt. Gebaseerd op jouw ervaring lijkt dit meer op een elektrisch probleem dan op de klepproblemen die jij hebt ondervonden. Ik ga een AC-diagnose laten uitvoeren om eerst het relais en de elektrische aansluitingen te controleren voordat ik de complexere onderdelen ga onderzoeken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze extra details, klinkt zeker anders dan mijn klepproblemen. Aangezien je blower helemaal niet reageert, wijst dit sterk in de richting van een storing in een elektrisch onderdeel van het AC-systeem. Vanuit mijn ervaring met deze Audi AC-systemen, als er geen reactie is van zowel de AC als de blower, is de drukschakelaar vaak de boosdoener. De drukschakelaar werkt als een veiligheidsvoorziening en schakelt het systeem uit als het drukniveau niet correct is. Na de reparatie van mijn klep kreeg ik ongeveer 6 maanden later te maken met een soortgelijke volledige uitschakeling. Het probleem bleek te zijn: Defecte drukschakelaar (onderdeel van 200 euro), doorgebrande zekering aangesloten op het aanjagercircuit, defecte elektrische aansluiting op de temperatuurregelmodule De reparatie was veel goedkoper dan mijn vorige klepprobleem en bedroeg in totaal 350 euro, inclusief arbeid. De AC-efficiëntie was meteen weer normaal na het repareren van deze elektrische onderdelen. Voordat je naar de garage gaat, kun je het volgende doen: Controleer de zekeringkast op doorgebrande AC-gerelateerde zekeringen, Luister naar een klikkend geluid van het relais wanneer je op de AC-knop drukt, Controleer of er überhaupt AC-geluid is, zelfs zwak, wanneer je de auto start Laat ons weten wat de diagnose uitwijst, elektrische problemen zijn meestal eenvoudiger te verhelpen dan mechanische AC-problemen.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van de uitwisseling begrijp ik dat dit eerder een elektrisch dan een mechanisch probleem is. Het advies om de drukschakelaar en de zekeringen van het wisselstroomsysteem te controleren is zinvol voor mijn situatie, vooral omdat er geen reactie is van de bedieningselementen. Ik zal zeker beginnen met het controleren van de zekeringen en de drukschakelaar laten nakijken. De complete stilte wanneer ik de AC probeer te activeren komt overeen met wat er beschreven is over elektrische storingen. Hopelijk is dit een eenvoudigere oplossing dan het vervangen van een volledige klep. Ik ben van plan om hem volgende week te laten nakijken en zal de diagnose eerst richten op de elektrische componenten. De geschatte reparatiekosten van ongeveer 350 euro voor soortgelijke elektrische problemen zijn veel redelijker dan waar ik bang voor was. Goed om te weten dat de AC-efficiëntie kan worden hersteld zonder grote mechanische werkzaamheden als het inderdaad alleen de drukschakelaar of gerelateerde elektrische componenten zijn. Nogmaals bedankt voor het delen van de reparatiedetails. De specifieke stappen voor probleemoplossing zullen me helpen om het probleem beter aan mijn monteur door te geven.

(Vertaald uit Engels)