100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

isabellaghost3

Ruwe verschuivingen in Colorado? Controleer eerst de overdrachtsvloeistof

Snelle vraag over problemen met de versnellingsbak, eigenaar van Colorado uit 2020 Ik heb wat verontrustende symptomen met mijn Chevy Colorado uit 2020 (benzinemotor, 39.000 km). De transmissie is ruw gaan schakelen en slipt af en toe tussen versnellingen. Merk dat dit probleem de afgelopen weken erger is geworden. Ik had een niet zo geweldige ervaring bij mijn laatste bezoek aan de monteur, dus ik vraag me af of iemand soortgelijke symptomen heeft gehad? Ik ben vooral geïnteresseerd of dit te maken kan hebben met slijtage van de tussenbakolie of dat ik naar andere mogelijke oorzaken moet kijken. Heeft iemand dit meegemaakt en kan hij/zij delen wat het werkelijke probleem bleek te zijn? Alle aanbevelingen over wat ik eerst moet controleren, zouden erg nuttig zijn.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

adrianwilson8

Ik had dezelfde transmissiesymptomen op mijn Silverado uit 2017 vorige maand. Het ruwe schakelen en slippen wezen op ernstige slijtage van de versnelling in de tussenbak. Na inspectie vond de monteur metaalschaafsel in de versnellingsbakolie, een klassiek teken van mechanische slijtage in de tussenbak. De reparatie vereiste een complete revisie van de tussenbak vanwege versleten tandwielsets die het slijpen en slippen veroorzaakten. De slijtage van de versnellingen werd waarschijnlijk versneld door vervuilde versnellingsbakolie die niet op tijd werd vervangen. Snelle tips voordat u naar een garage gaat: Controleer het vloeistofpeil en de staat van de tussenbak, Luister naar slijpgeluiden tijdens het schakelen, Let op of slippen vaker voorkomt bij koude of warme temperaturen, Leg vast wanneer/hoe de symptomen optreden Dit is niet iets om te negeren, een defecte tussenbak kan ervoor zorgen dat u gestrand raakt en meer schade veroorzaakt als u het niet controleert. Ik raad aan om het snel te laten controleren, omdat deze symptomen meestal snel verergeren zodra ze beginnen.

(Vertaald uit Engels)

isabellaghost3 (Auteur)

Bedankt voor het delen van die ervaring, ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn Colorado! De symptomen die je beschreef met de Silverado komen overeen met wat ik heb meegemaakt, vooral dat knarsen tijdens het schakelen. Bleek dat de olie in mijn tussenbak ook ernstig vervuild was, wat voor grote slijtage van de tandwielen zorgde. Ik vroeg me af wat je reparatiekosten waren, omdat ik nog steeds huiver bij het zien van mijn rekening. Weet je nog wat je ongeveer voor de hele klus hebt betaald? Ben je ook benieuwd of je sinds de herbouw olielekkage of andere transmissieproblemen hebt gehad? Na mijn reparatie heb ik de niveaus van de tussenbak elke paar maanden gecontroleerd om eventuele problemen vroegtijdig op te sporen.

(Vertaald uit Engels)

adrianwilson8

Goed nieuws op het gebied van reparaties! Zoals ik al eerder zei, had ik precies dat probleem met de tussenbak bij mijn Silverado. Het totaalbedrag kwam uit op € 330 voor het vervangen van die versleten tandwielen in de tussenbak. Eerlijk gezegd was het elke cent waard, het slijpen en slippen was na de reparatie volledig verdwenen. De monteur liet me de oude versnellingsbakolie zien toen ze die aftapten, het was behoorlijk smerig met rondzwevende metaaldeeltjes. Ze hebben alles grondig schoongemaakt voordat ze de nieuwe tandwielen en verse overdrachtsvloeistof installeerden. Sinds de reparatie loopt alles soepel als zijde, geen lekken, geen slijpen en de versnellingen schakelen weer kraakhelder. Slim om regelmatig het oliepeil van je tussenbak te controleren. Dat is precies wat ik ook doe sinds de reparatie, gewoon om potentiële problemen voor te zijn. Je hebt absoluut de juiste beslissing genomen om het te laten repareren toen je dat deed. Deze problemen met de tussenbak hebben de neiging om te cascaderen als ze niet worden gecontroleerd, wat meestal betekent dat de reparatiekosten op de lange termijn nog hoger uitvallen.

(Vertaald uit Engels)

isabellaghost3 (Auteur)

Bedankt iedereen voor de nuttige feedback! Ik wilde graag delen hoe mijn situatie is afgelopen. Uiteindelijk heb ik hem vorige week naar een nieuwe monteur gebracht die daadwerkelijk wist wat hij deed. Ze zagen meteen de vervuilde vloeistof in de tussenbak, die zat vol met metalen stukjes door slijtage van de versnellingen. Uiteindelijk was er serieus werk nodig, maar ik was blij dat ik het zag toen ik het zag. De monteur liet me de versleten versnellingen zien die ze eruit hadden gehaald, behoorlijk schokkend om te zien hoe erg de mechanische slijtage was geworden. Ze hebben hem gedeeltelijk gereviseerd, de beschadigde onderdelen vervangen en alles schoongespoeld. De rekening kwam uit op € 2800, maar de transmissie schakelt weer als nieuw. Geen gekraak of slip tussen versnellingen meer. Ik rij er nu een week mee en wat een verschil! De monteur stelde voor om de vloeistof in de tussenbak elke 30.000 mijl te controleren om te voorkomen dat dit opnieuw gebeurt. Ik heb zeker mijn les geleerd over het niet negeren van die vroege waarschuwingssignalen. Ik waardeer al het advies hier echt, het heeft me geholpen te begrijpen waar ik mee te maken had en het goed te laten repareren.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: