Ruw stationair toerental Sonoma duidt op problemen met inlaatspruitstuk

Ik had een soortgelijke situatie met mijn GMC Canyon (2014 diesel) die bleek te zijn een defect inlaatspruitstuk. De symptomen kwamen precies overeen: onregelmatig stationair draaien, motorstoringen en vermogensverlies bij acceleratie. Het vacuümlek van het gebarsten spruitstuk zorgde ervoor dat er ongecontroleerde lucht in het systeem kwam, waardoor het lucht-brandstofmengsel werd verstoord. De motorstoring ontstond omdat de spruitstuksensor onjuiste metingen kreeg vanwege het lek. Een rooktest bevestigde meerdere scheuren rond de pakkingafdichtingen van het spruitstuk. Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat voortgezet gebruik zou kunnen leiden tot verdere motorschade en verhoogde emissies. De reparatie omvatte het vervangen van de gehele inlaatspruitstukassemblage omdat de scheuren te ver waren verspreid voor een eenvoudige vervanging van de pakking. De spruitstuksensor en verschillende vacuümleidingen moesten ook worden vervangen vanwege hitteschade. Bij het omgaan met problemen met het inlaatspruitstuk is het cruciaal om ze snel aan te pakken. De symptomen verergeren doorgaans na verloop van tijd en kunnen leiden tot schade aan de katalysator als ze niet worden gecontroleerd. Een gekwalificeerde technicus moet de juiste diagnostische tests uitvoeren, inclusief vacuümlekdetectie en spruitstukdruktests, om het exacte probleem te bevestigen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Het klinkt precies als wat ik doormaak met mijn Sonoma. Ik heb het vorige maand laten repareren nadat het motorstoringslampje ging branden en die vervelende misfires erger werden. De monteur ontdekte een groot lek in de pakking rond het inlaatspruitstuk, wat allerlei vacuümproblemen veroorzaakte. Hoeveel heeft je reparatie je gekost? Ik vroeg me af of ik een eerlijke prijs heb gekregen. Ook ben ik benieuwd of er nog andere problemen zijn ontstaan ​​sinds het probleem met de spruitstukdruk is opgelost? De auto rijdt nu geweldig, maar ik wil eventuele gerelateerde problemen voorblijven.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de follow-up. Goed om te horen dat je het verholpen hebt, deze problemen met de luchtinlaat kunnen echt een ravage aanrichten als ze niet verholpen worden. Nadat ik vorig jaar mijn spruitstuk had laten vervangen, betaalde ik 1180 euro voor de complete reparatie, inclusief onderdelen en arbeid. Het werk bestond uit het vervangen van het defecte inlaatspruitstuk en het aanpakken van wat schroeischade die was ontstaan rond de pakking. De prijs leek redelijk gezien de omvang van het benodigde werk. De auto rijdt perfect sinds de reparatie. De problemen met stationair draaien en de druk in het spruitstuk verdwenen volledig toen de nieuwe unit was geïnstalleerd. Houd de motorprestaties en de meetwaarden van de spruitstuksensor in de gaten door regelmatig onderhoud uit te voeren, want het juiste lucht-brandstofmengsel is cruciaal voor deze motoren. Eén tip: zorg ervoor dat u eventuele controlelampjes voor de motor onmiddellijk aanpakt als ze weer gaan branden. Een klein lek in de pakking kan snel escaleren tot grotere problemen als het niet vroegtijdig wordt opgemerkt. Maar eerlijk is eerlijk, met een goede reparatie zoals jij die hebt laten uitvoeren, kun je weer vele kilometers vooruit.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn Sonoma uiteindelijk naar een andere monteur gebracht nadat ik jullie feedback had gekregen. De symptomen kwamen te veel overeen om te negeren. Het bleek dat je gelijk had, ze vonden een aanzienlijk lek in de pakking bij het inlaatspruitstuk dat de vacuümproblemen veroorzaakte. De volledige reparatie kostte 1450 euro, inclusief een nieuw spruitstuk, sensoren en arbeid. Ze moesten ook wat koolstofophoping schoonmaken die zich had gevormd als gevolg van het lek. Na twee maanden loopt de auto weer als nieuw. Geen motorfires of problemen met stationair draaien meer. De uitlaatlucht is ook helemaal verdwenen. Ik ben echt blij dat ik dit heb laten repareren. De monteur zei dat het lek in de pakking van het spruitstuk vrij ernstig was en dat het duurdere motorschade had kunnen veroorzaken als ik het langer had laten zitten.

(Vertaald uit Engels)