RSQ3 Storingen brandstofpomp: Symptomen en werkelijke kosten

Omdat ik soortgelijke symptomen heb gehad op mijn RS4 van 2017, bleek de diagnose van het defect aan de brandstofpomp accuraat. De diagnose onthulde meerdere problemen die het gevolg waren van een verslechterende brandstofpomp en gecorrodeerde elektrische aansluitingen. Het afslaan van de motor bij stationair toerental en het ruw lopen waren duidelijke indicatoren van problemen met de brandstoftoevoer. Na de juiste tests vereiste de reparatie het vervangen van de complete brandstofpompmodule samen met het reinigen van het brandstofsysteem. De reparatie bleek betrouwbaar en loste zowel het verhoogde brandstofverbruik als de startproblemen op. Het probleem met het motorcontrolelampje verdween zodra de nieuwe pomp was geïnstalleerd en het systeem goed was doorgeblazen. Dit type brandstofsysteemreparatie is een ernstig probleem omdat het je kan laten stranden als de pomp het helemaal begeeft. Een opmerkelijke constatering tijdens de reparatie was dat deze specifieke motoren gevoelig zijn voor brandstofdrukschommelingen. De monteur vond koolstofafzetting in de brandstofleidingen, wat bijdroeg aan de onregelmatige prestaties. Na de reparatie waren de motorprestaties weer normaal met een constant stationair toerental en een verbeterde brandstofzuinigheid. Als u met soortgelijke symptomen wordt geconfronteerd, is een professionele diagnose van het brandstofsysteem cruciaal voordat het probleem escaleert tot een volledig defecte pomp.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je RS4 ervaring, super nuttig omdat ik bijna identieke problemen met het brandstofsysteem heb met mijn RSQ3. De symptomen komen perfect overeen, vooral het afslaan en starten van de motor. Snelle vraag, sinds je de brandstofpomp hebt laten repareren, is alles soepel blijven lopen? En zou je willen vertellen wat de totale reparatiekosten waren? Mijn lokale winkel gaf me een ruwe schatting, maar ik wil graag vergelijken voordat ik verder ga met de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Vorige week is de brandstofpomp gerepareerd en ik kan bevestigen dat de reparatie perfect is uitgevoerd. De autoreparatie heeft die frustrerende startproblemen en problemen met stroef lopen volledig opgelost. Het brandstofsysteem werkt nu precies zoals het zou moeten werken, geen afslaan meer, geen check engine lampje meer en het brandstofverbruik is weer normaal. De reparatiekosten waren met 95 euro verrassend redelijk, omdat het slechts een defecte kabelverbinding naar de brandstofpomp bleek te zijn in plaats van een complete vervanging van de pomp. De monteur vond het probleem snel tijdens de diagnose van het brandstofsysteem. Een goede elektrische aansluiting op de brandstofpomp is cruciaal voor optimale prestaties van de auto. Veel betere deal dan de volledige vervanging van de pomp waar ik aanvankelijk bang voor was. Mijn advies zou zijn om het snel te laten nakijken, want deze problemen met de brandstoftoevoer verergeren als er niets aan wordt gedaan. Een grondige inspectie van de brandstofinjectoren en aanverwante onderdelen is altijd de moeite waard om duurdere reparaties te voorkomen. Ik heb nu meer dan een week dagelijks gereden en alles loopt perfect. Geen enkel teken van terugkerende problemen met het brandstofsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Na jullie feedback over de reparatie van de RS4 besloot ik mijn RSQ3 naar een nieuwe monteur te brengen voor een diagnose. Het bleek dat de brandstofpomp het niet deed, zoals ik al vermoedde. De totale reparatie bedroeg 780 euro, inclusief de nieuwe pomp en het arbeidsloon. Dat is duurder dan een kabelreparatie, maar nog altijd beter dan het risico lopen dat de brandstofpomp het begeeft en ik strand. De monteur vond aanzienlijke slijtage aan de oude pomp en wat vuil in het brandstofsysteem dat de brandstofinjectoren aantastte. Ze hebben het systeem volledig gereinigd en de pomp vervangen. De auto loopt nu perfect, de motor slaat niet meer af, startproblemen zijn opgelost en het brandstofverbruik is weer normaal. Ik ben echt blij dat ik het heb laten repareren. De monteur liet me de oude pomp zien en die liep duidelijk op zijn laatste benen. De prestaties van de auto zijn aanzienlijk beter en dat vervelende motorcontrolelampje is eindelijk uit. Nogmaals bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens over de problemen met het brandstofsysteem.

(Vertaald uit Engels)