RSQ3 Deurslotstoring: Centraal systeem dood

Ik heb vorige maand hetzelfde elektrische probleem gehad met mijn RS4 2020. Het deurvergrendelingssysteem viel volledig uit, vergelijkbaar met jouw symptomen, geen reactie van de sleutelhanger en de centrale vergrendeling werkte helemaal niet meer. De indicators van de deursensor flikkerden uit het niets op het dashboard. De hoofdoorzaak was een beschadigde connector van de kabelboom bij het portier aan de bestuurderszijde. Vocht had de belangrijkste verbindingspunten gecorrodeerd die de centrale vergrendeling aansturen. Dit is in feite een veelvoorkomend storingspunt wanneer de bedrading van de deursensor na verloop van tijd wordt blootgesteld aan water. Voor de reparatie moest de volledige bedradingsbundel van de deur worden vervangen en de deurbedieningsmodule opnieuw worden geprogrammeerd. Hoewel het mechanisch niet ernstig is, was er gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig om het autoalarmsysteem correct te resetten en de nieuwe componenten te synchroniseren. Het is de moeite waard om eerst de zekeringkast te controleren, maar op basis van je beschrijving klinkt het als hetzelfde probleem met de kabelboom. Ik zou aanraden om het door een gecertificeerde monteur te laten diagnosticeren, omdat doe-het-zelf pogingen extra elektrische storingen kunnen veroorzaken in moderne voertuigen met complexe deurbeveiligingssystemen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Deze symptomen klinken precies als waar ik mee te maken had op mijn RSQ3. De problemen met het contactsignaal en de defecte deursensor waren zeker stressvol om te diagnosticeren. Weet je nog wat de totale reparatiekosten waren voor het vervangen van de kabelboom? Ik probeer een schatting te krijgen voordat ik de mijne breng. Ik ben ook benieuwd of je nog andere elektrische problemen hebt gehad sinds de reparatie? Mijn autoalarm doet de laatste tijd ook een beetje vreemd, dus ik vraag me af of deze problemen zich herhalen.

(Vertaald uit Engels)

Geweldig nieuws, ik heb mijn RSQ3 terug van de winkel en het probleem met het defecte signaal van het deurcontact is volledig opgelost. De reparatie was veel eenvoudiger en goedkoper dan verwacht (95 euro). Het bleek dat het probleem gewoon een losse kabelverbinding was in de bedradingsbundel van de deursensor die goed vastgemaakt moest worden. Sinds de reparatie twee maanden geleden werken de centrale vergrendeling en het autoalarmsysteem vlekkeloos. Geen cascade van elektrische problemen zoals jij vermeldde. De deurvergrendelingsmechanismen reageren nu perfect op zowel de sleutelhanger als de schakelaars in het interieur. Op basis van mijn ervaring zou ik zeker aanraden om het snel te laten nakijken voordat vocht grotere schade aan de kabelboom veroorzaakt. De eerste diagnose kan een vergelijkbaar eenvoudige oplossing opleveren in plaats van een volledige vervanging van onderdelen.

(Vertaald uit Engels)

Het bezoek aan de monteur vandaag was zo'n opluchting! Na het lezen van jouw ervaring met een soortgelijke kabelboom, maakte ik me zorgen over een hoge reparatierekening. Het bleek dat mijn probleem met automatische vergrendeling ook gewoon een losse verbinding was in de hoofddeursensormodule. De technicus ontdekte dat de bedrading van de deurschakelaar in de loop van de tijd was losgeraakt, waardoor de centrale vergrendeling niet meer werkte. De totale kosten waren 120 euro voor diagnose en reparatie, veel minder dan ik vreesde. Ze hebben alle aansluitingen schoongemaakt en vastgezet en ook het autoalarmsysteem gecontroleerd. Alle elektronische deurfuncties werken nu perfect. De waarschuwingslampjes op het dashboard doen het niet meer en de sleutelhanger reageert weer normaal. Ik ben echt blij dat ik het snel heb kunnen oplossen voordat er ernstige schade aan de kabelboom ontstond. Bedankt dat je me hebt geholpen om een onnodige dealerprijs te vermijden!

(Vertaald uit Engels)