RS7 Storing luchtvering: Waarschuwingstekenen hoogtesensor

Ik had bijna exact dezelfde symptomen met mijn RS6 uit 2017. De luchtvering werkte niet goed, veroorzaakte een ongelijke rijhoogte en gaf hoogteregelingswaarschuwingen. De waterpassensor gaf onjuiste waarden, wat zowel de problemen met de vering als met de uitlijning van de koplampen verklaarde. Na wat diagnostisch werk vond de werkplaats een defecte regelstang op een van de hoogtesensoren. De verbinding tussen de regelstang en de waterpassensor was versleten, waardoor de meetwaarden onnauwkeurig waren en de luchtvering onjuist compenseerde. De reparatie was eenvoudig, het vervangen van de regelstang en het opnieuw afstellen van het luchtveersysteem repareerde alles. De totale kosten waren 110 euro inclusief arbeid. Sindsdien werkt de vering perfect met een juiste hoogteafstelling en zonder waarschuwingslampjes. Om een diagnose te kunnen stellen, kunt u het volgende met ons delen: Welke hoek van de auto zit lager? Verandert het hoogteverschil nadat de auto een tijdje heeft stilgestaan? Hoort u ongewone geluiden van de ophanging? Heb je luchtlekken of sissende geluiden opgemerkt? Het belastingssensorsysteem op deze auto's is behoorlijk robuust, maar de verbindingscomponenten kunnen na verloop van tijd slijten. Het is de moeite waard om het te laten nakijken voordat het meer problemen met de ophanging veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb vorige maand mijn 63753 KM onderhoudsbeurt gehad en de ophanging van de auto begon kort daarna precies deze symptomen te vertonen. De passagierskant zit ongeveer 2 centimeter lager en de hoogtesensorwaarden zijn niet consistent volgens mijn scantool. De rijhoogte wordt erger als de auto een nacht stilstaat. De controlemodule toont meerdere foutcodes die verband houden met het hoogteregelingssysteem. Mijn monteur vermoedt een defecte hoogtesensor of bedrading, maar wil eerst meer testen voordat hij onderdelen vervangt. De luchtveren zelf zien er intact uit zonder zichtbare lekken. Tot nu toe geen ongewone geluiden van de ophangingscomponenten, maar de ongelijke stand is goed merkbaar, vooral als je de auto van voren bekijkt. Heeft iemand succes gehad met het repareren van dit probleem door alleen de sensoren te vervangen, of moet ik me voorbereiden op een uitgebreidere reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. Nadat ik de stuurstang van mijn RS6 had gerepareerd, kwam ik ongeveer 6 maanden later weer een soortgelijk probleem tegen met de passagierskant die laag zat. De regelmodule gaf hoogtesensorfouten aan, maar deze keer was het probleem complexer. In mijn geval was de kabelboom die op de hoogtesensor voor aansloot beschadigd geraakt, waardoor er intermitterende signaalproblemen optraden. De verbinding werkte prima als hij warm was, maar viel uit als hij koud was, wat verklaarde waarom het probleem erger was als hij een nacht had gelegen. De reparatie bestond uit het vervangen van zowel de hoogtesensor als de kabelboom in die hoek. Het hoogteregelingssysteem moest daarna opnieuw worden gekalibreerd. De totale reparatiekosten bedroegen ongeveer 450 euro voor onderdelen en arbeid. Een paar tips uit mijn ervaring: Laat ze de aansluitingen van de bedrading controleren terwijl het systeem zowel koud als warm is, Zorg ervoor dat de arm van de nivelleringssensor vrij over zijn volledige bereik beweegt, De metingen van de belastingssensor moeten worden gecontroleerd op verschillende hoogtes, Overweeg om de sensor en bedrading samen te vervangen als er een defect is Aangezien je symptomen begonnen na een onderhoudsbeurt, moeten ze ook controleren of er niets beschadigd of verkeerd aangesloten is tijdens het routineonderhoud. Een grondige inspectie van de ophangingscomponenten tijdens de diagnose van het hoogteregelingssysteem is essentieel.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van het gesprek zou ik als volgt antwoorden: Bedankt voor het delen van je ervaringen met je problemen met de hoogteregeling. Mijn symptomen komen bijna exact overeen met die van u, met name de inconsistente hoogte bij koude start. De timing van mijn problemen met het nivelleringssysteem direct na de onderhoudsbeurt doet me vermoeden dat de bedrading mogelijk beschadigd is. Ik heb vanmorgen de sensor voor de niveauregeling van de voorpassagier gecontroleerd en er is enige weerstand wanneer de sensorarm handmatig wordt bewogen. Het ophangingsgedrag van de auto komt overeen met wat jij beschrijft, het werkt enigszins normaal wanneer de auto warm is, maar het werkt niet wanneer de auto koud is. De werkplaats komt morgen terug met een volledig diagnoserapport. Gezien jouw ervaring zal ik ze specifiek de kabelboom en de beweging van de sensorarm laten controleren voordat ik alleen de hoogtesensor vervang. Het is zinvol om beide componenten aan te pakken als de bedrading beschadigd is. Ik zal een update plaatsen zodra de inspectie is voltooid en het probleem met de ophanging is opgelost. De ongelijke stand en onregelmatige hoogteverstelling zijn zeker verontrustend, dus ik hoop op een eenvoudige oplossing zoals de jouwe in plaats van vervanging van een groot onderdeel van de ophanging.

(Vertaald uit Engels)