RS7 Klimaatregeling & AC-storing: Sensor onderzoek

Ik had dezelfde problemen met de klimaatregeling op mijn S6 uit 2015. De temperatuurmeting was helemaal weg en de klimaatregeling reageerde niet meer. Na sensordiagnose bleek dat de kabelboom van de omgevingstemperatuursensor ernstige corrosie had op de connectorpinnen. De belangrijkste symptomen kwamen precies overeen: geen automatische klimaatfunctie, AC die niet aansloeg en onregelmatige temperatuurmetingen. Dit is een bekend probleem bij deze modellen. In de meeste gevallen zit het probleem in de bedrading en niet zozeer in de sensor zelf. De reparatie bestond uit het schoonmaken van de connectorpinnen en het vervangen van de kabelboom die op de sensor is aangesloten. Hoewel het qua kosten geen grote reparatie is, kan onopgelost laten leiden tot een volledige storing van het klimaatsysteem en mogelijke schade aan andere HVAC-componenten. De eerste stap is het laten uitlezen van de foutcode, deze wijst waarschijnlijk op een communicatiefout met de temperatuursensor. De connector bevindt zich achter de afdekking van de voorbumper, maar een professionele inspectie is aan te raden omdat hiervoor een gedeeltelijke demontage van de voorkant nodig is. Het is de moeite waard om zowel de binnen- als buitentemperatuursensoren te controleren, omdat ze samenwerken voor een goede werking van het klimaatsysteem. Deze sensorproblemen komen vrij vaak voor na 150000 km op deze platforms.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde uitleg. Deze sensorproblemen klinken zeker vergelijkbaar met wat ik heb ervaren. De uitlezingen van mijn HVAC-sensor waren ook helemaal in de war voordat het systeem helemaal stopte met werken. Weet je nog hoeveel de reparatie in jouw geval ongeveer kostte? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met de klimaatregeling hebt gehad sinds je de kabelboom hebt laten maken? Mijn RS7 is nog steeds in de werkplaats, maar ik probeer een budget op te stellen voor mogelijke toekomstige problemen met het temperatuurregelsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je vraag over de kosten. Mijn problemen met de klimaatregeling waren volledig opgelost toen de monteur de defecte binnentemperatuursensor had gerepareerd. De reparatierekening bedroeg 95 euro voor het repareren van de beschadigde kabelverbinding naar de HVAC-sensor. Redelijk, gezien de aanvankelijke zorgen over een mogelijk groot defect van het systeem. Sinds de reparatie werkt het temperatuurregelsysteem al meer dan 18 maanden probleemloos. Geen onregelmatige metingen of uitschakelingen van het systeem meer. De automatische klimaatfunctie en de airconditioning werken weer normaal. Regelmatige sensordiagnoses tijdens het onderhoud laten zien dat alles werkt zoals bedoeld. Uit mijn ervaring blijkt dat deze temperatuursensorproblemen zelden terugkomen als het probleem met de bedrading eenmaal goed is aangepakt. Het klimaatregelsysteem in deze modellen is over het algemeen heel betrouwbaar nadat de hoofdoorzaak is verholpen.

(Vertaald uit Engels)

De reis naar de monteur bleek vrij eenvoudig. Na meerdere sensormetingen te hebben gecontroleerd, bevestigden ze het probleem met de kabelboom dat anderen hadden genoemd. De reparatie duurde ongeveer 2 uur en kostte 180 euro inclusief arbeid. De monteur liet me de gecorrodeerde connectorpinnen zien, die er slechter aan toe waren dan verwacht. Goed dat ik er vroeg bij was voordat het grotere schade aan het klimaatregelsysteem veroorzaakte. Het vervangen van de temperatuursensor was niet nodig omdat het probleem alleen de bedrading was. De reparatie is nu 3 weken geleden en de klimaatregeling werkt weer perfect. De automatische temperatuurinstellingen reageren goed en de airco blaast koud zoals het hoort. Ik voel me zeker zekerder nu ik weet waar ik op moet letten als er zich weer problemen met de sensor voordoen.

(Vertaald uit Engels)