RS7 hoogte sensor problemen veroorzaken waarschuwing ophanging

Ik heb soortgelijke problemen gehad met de hoogtesensor op mijn RS6 uit 2014 en ik kan wat ervaring delen. Ik had gemiddelde ervaring met ophangingswerk, maar dit was de eerste keer dat ik te maken had met problemen met luchtvering. De symptomen waren bijna identiek, ongelijke rijhoogte en dat vervelende waarschuwingslampje. De regelmodule meldde fouten in de hoogteregeling, net als bij jou. Na het scannen vond mijn werkplaats een defecte regelstang die verbonden was met de hoogtesensor. De metingen van de lastsensor waren volledig verkeerd, waardoor het ophangingssysteem van de auto de positie van het voertuig verkeerd afleest. De reparatie was eenvoudig, maar vereiste de juiste diagnoseapparatuur. De totale kosten bedroegen 110 euro voor onderdelen en arbeid. De reparatie duurde ongeveer 2 uur en de luchtvering werkt sindsdien vlekkeloos. Om meer specifiek advies te geven voor uw geval, kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand, Wanneer zijn de symptomen voor het eerst opgetreden, Wordt het probleem erger bij koud weer, Hoor je ongewone geluiden van de ophanging, Geschiedenis van eerdere werkzaamheden aan de ophanging Deze details kunnen helpen om te bepalen of je RS7 hetzelfde onderliggende probleem heeft of dat iets anders de oorzaak kan zijn van het defect raken van de hoogtesensor.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn RS7 heeft 114085 km gereden en heeft 3 maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Het probleem met de vering begon ongeveer 2 weken geleden. Het niveauregelingensysteem lijkt vooral te werken bij een koude start. Ik hoor een licht klikkend geluid van achteren wanneer de auto de rijhoogte probeert aan te passen. De controlemodule vertoont dezelfde foutcodes die je noemde met betrekking tot de hoogtesensoren. Ik heb niet eerder iets aan de ophanging laten doen, behalve regulier onderhoud. Heeft uw garage aangegeven of dit een veelvoorkomend probleem is bij deze laadsensoren? Ik ben ook benieuwd of ze preventieve maatregelen hebben voorgesteld na de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze extra details. Gezien de kilometerstand en de symptomen die je beschrijft, wijst dit zeker in de richting van hetzelfde hoogtesensorprobleem dat ik had. Het klikkende geluid van de achterkant tijdens het verstellen van de hoogte is een duidelijk teken, precies wat mijn RS6 ook deed voor de reparatie. Het nivelleringssysteem heeft de meeste moeite bij een koude start omdat de regelmodule onjuiste waarden ontvangt van de defecte laadsensor. De werkplaats bevestigde dat dit een vrij algemeen slijtagepunt is bij onze automodellen rond de 100000-120000 km. De nivelleersensoren en regelstangen werken constant om de juiste rijhoogte te handhaven, dus uiteindelijk slijten ze. Na de reparatie werd aanbevolen: Regelmatige inspectie van de onderdelen van de luchtvering tijdens het onderhoud, De uitlezingen van de regelmodule elke 30000KM controleren, De koppelingen van de niveauregelaars schoonhouden van wegvuil, Vroegtijdige waarschuwingssignalen van het autoophangingssysteem niet negeren Het goede nieuws is dat de luchtvering en het niveauregelingssysteem na reparatie nog 80000-100000KM betrouwbaar zouden moeten werken. Zorg er wel voor dat je werkplaats OEM-onderdelen gebruikt voor de hoogtesensoren, aftermarket alternatieven hebben de neiging om veel eerder kapot te gaan. De reparatiekosten zijn misschien iets hoger voor de RS7 in vergelijking met mijn RS6, maar als je het probleem snel aanpakt, voorkom je extra slijtage aan andere onderdelen van de ophanging.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie. Dit helpt echt om mijn vermoedens over het probleem met de hoogtesensor te bevestigen. De onderhoudshistorie en de symptomen komen perfect overeen, vooral de problemen met koude starts en het klikkende geluid tijdens het verstellen van de hoogte. Aangezien mijn kilometerstand precies in het 100000-120000KM bereik valt waar deze storingen vaak voorkomen, is het zinvol om het nu aan te pakken. Ik zal de auto inchecken en specifiek vragen om de controlestangen en belastingssensoren te controleren. De ophangingswaarschuwing voor auto's kan niet worden genegeerd en ik wil extra slijtage voorkomen. Goed punt over het aandringen op OEM-onderdelen voor de hoogtesensoren, zeker de extra kosten waard voor betrouwbaarheid op lange termijn. Ik zal vragen of ze die aanbevolen preventieve controles ook willen uitvoeren. De regelmatige inspectie van de ophangingscomponenten is zinvol gezien het feit dat het nivelleringssysteem constant moet werken. Het is beter om eventuele problemen in een vroeg stadium op te sporen dan te wachten op een volledig defect aan de regelmodule of andere gerelateerde onderdelen.

(Vertaald uit Engels)