RS6 ECU storing triggert spaarstand en foutcodes

Ik had vorige maand soortgelijke problemen met het besturingssysteem van mijn RS4 (2020). De symptomen kwamen overeen met die van jou, verminderde motorprestaties en opgeslagen foutcodes. Na een uitgebreide autodiagnose bleek dat het hoofdrelais communicatieproblemen met de ECU veroorzaakte. De reparatie van de ECU bestond uit het vervangen van het hoofdrelais omdat het met tussenpozen geen stabiele stroom leverde aan het motormanagementsysteem. Dit is een ernstig probleem dat kan leiden tot een volledig defect als het niet wordt verholpen. Wanneer het hoofdrelais defect raakt, worden kritieke signalen tussen de ECU en motoronderdelen verstoord. Voor de reparatie was speciale testapparatuur nodig om te controleren of het nieuwe relais na de installatie correct werkte. De reset van het systeem en de daaropvolgende test op de weg bevestigden dat alle systemen weer normaal werkten. Dit soort elektronicaproblemen heeft zeker de aandacht nodig van een gecertificeerde specialist die verstand heeft van moderne regelsystemen in auto's. Aangezien je RS6 bijna nieuw is, zou ik aanraden om hem te laten nakijken door een gecertificeerd servicecentrum, omdat zij de juiste diagnosegereedschappen hebben en toegang tot de nieuwste technische bulletins.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Je relaisprobleem klinkt precies als wat ik ervaar. Ik heb een diagnoseafspraak gemaakt met een gecertificeerde winkel die gespecialiseerd is in voertuigelektronica en ECU-reparaties. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog wat de totale reparatiekosten waren voor het repareren van het relais en de ECU? Ook, heeft alles soepel gelopen sinds de reparatie, of heb je andere elektrische storingen opgemerkt? De problemen met de computermodule op deze moderne auto's kunnen lastig zijn, dus ik wil er zeker van zijn dat ik voorbereid ben op wat er kan gebeuren tijdens mijn servicebezoek.

(Vertaald uit Engels)

Goed nieuws, sinds ik mijn RS4 naar de monteur heb gebracht en het motorbesturingssysteem heb laten repareren, loopt alles perfect. De vervanging van het hoofdrelais heeft alle problemen met de ECU volledig opgelost. De totale kosten bedroegen 120 euro voor onderdelen en arbeidsloon, wat redelijk leek gezien de gespecialiseerde autodiagnostiek. De motorprestaties waren direct na de reparatie weer normaal. In de maanden daarna zijn er geen foutcodes of elektrische problemen meer opgetreden. Het besturingssysteem werkt nu precies zoals het hoort, met een soepele vermogensafgifte en een goede ECU-communicatie. Op basis van mijn ervaring is een bezoek aan een speciaalzaak zeker de juiste stap. Hun expertise met auto-elektronica zou moeten helpen om het probleem snel te identificeren en op te lossen, vooral omdat je symptomen overeenkomen met wat ik aantrof.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Ik heb mijn RS6 vandaag naar de erkende garage gebracht. Na een grondige autodiagnose vonden ze soortgelijke problemen met het relais dat van invloed is op het motorbesturingssysteem. De technicus liet me zien hoe het defecte relais de ECU-communicatie verstoorde. De totale reparatie bedroeg 180 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De specialist in auto-elektronica voerde ook een complete systeemreset uit en voerde meerdere tests uit om er zeker van te zijn dat alles goed werkte. De motorprestaties zijn nu weer normaal, geen vermogensproblemen of foutcodes meer. De winkel was zeer professioneel en begeleidde me door het hele diagnoseproces. Hun expertise op het gebied van besturingssystemen maakte absoluut het verschil met mijn vorige monteur. Ik ben echt blij dat ik een gecertificeerde specialist heb gekozen voor deze reparatie.

(Vertaald uit Engels)