lukashahn70
RS5 zonnedak dood: Reset vs. reparatiegids
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
lukashahn70 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem met het schuifdakmechanisme. De mijne is vorige maand ook gerepareerd en het schuifdak werkt nu perfect. De symptomen die je beschreef komen precies overeen met wat er met mijn auto gebeurde, een volledig onresponsieve bediening van het schuifdak en een vastzittende zonwering. Kun je je herinneren hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? Mijn rekening was met 1200 euro vrij hoog, maar ik ben benieuwd om te vergelijken. En werkt alles naar behoren sinds de reparatie, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt met het schuifdaksysteem?
(Vertaald uit Engels)
luisaherrmann5
Het oplossen van problemen met het schuifdak op mijn S5 was goedkoper dan bij jou, ongeveer 950 euro in totaal voor onderdelen en arbeid. De vervanging van de zonnedakbesturingsmodule was het grootste deel van de kosten. Sinds de monteur het probleem vorige week heeft aangepakt, inclusief het codeerwerk van 75 euro, is de fout Sunroof not initialized volledig opgelost. Het schuifdakmechanisme heeft de afgelopen 3 jaar probleemloos gewerkt zonder terugkerende problemen. De bediening van het schuifdak werkt soepel in alle standen en de antiknelbeveiliging werkt precies zoals bedoeld. De beweging van het zonnescherm is ook perfect, zonder haperen of aarzelen. Eén tip: ik reinig en smeer de rails regelmatig zoals aanbevolen in de handleiding om toekomstige problemen met het autodaksysteem te voorkomen. Dit basisonderhoud lijkt te helpen om alles soepel te laten werken.
(Vertaald uit Engels)
lukashahn70 (Auteur)
Blij dat ik dit kon oplossen. Nadat ik jouw reactie over de Sunroof Control Module had gezien, heb ik mijn RS5 vorige maand naar een gespecialiseerde winkel gebracht. De diagnose bevestigde precies wat je noemde, een defecte module die vervangen en opnieuw gekalibreerd moest worden. De totale reparatie bedroeg 1200 euro, inclusief: Nieuwe zonnedakregeleenheid, volledige kalibratie van het zonnedak, arbeid voor het verwijderen van de hemelbekleding, systeemcodering Het zonnedak van de auto werkt perfect sinds de reparatie. Het schuifdakmechanisme beweegt soepel en de zonwering werkt zonder problemen. Ik waardeer echt de tip over het onderhoud van de rails. Ik heb regelmatig reinigen al toegevoegd aan mijn onderhoudsroutine om toekomstige problemen te voorkomen. Ik begon het probleem op te merken toen de bediening van het schuifdak op een ochtend helemaal niet meer reageerde. In eerste instantie probeerde ik zelf de basisprocedure voor het resetten van het schuifdak, maar ik realiseerde me al snel dat dit professionele hulp nodig had. De winkel voltooide alles in één dag en het schuifdak werkt nu weer volgens de fabrieksspecificaties.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
luisaherrmann5
Ik had hetzelfde probleem met de bediening van het schuifdak op mijn Audi S5 uit 2012. De zonnedakbesturingsmodule viel volledig uit, waardoor het hele systeem niet meer reageerde. Eerst werd geprobeerd het schuifdak te resetten door de schakelaar in verschillende standen te houden, maar dat bleek niet effectief. De hoofdoorzaak bleek een defecte besturingsmodule te zijn die moest worden vervangen en gekalibreerd. Dit is een bekend probleem bij meerdere auto's in deze modellenreeks. Hoewel onafhankelijke winkels de hardware kunnen vervangen, moest het zonnedaksysteem van de auto correct worden gecodeerd en gekalibreerd met behulp van gespecialiseerde diagnoseapparatuur. De reparatie bestond uit: Het verwijderen van de hemel, het vervangen van de zonnedakbesturingsmodule, het uitvoeren van een volledige reset van het zonnedak, het coderen van de nieuwe module, het testen van alle standen van het zonnedak. De werkplaats moest een volledige kalibratie van het schuifdak uitvoeren na de installatie van de nieuwe module om ervoor te zorgen dat alle standen en de antiknelbeveiliging goed werken. Gezien de kilometerstand van je RS5 lijkt dit erg op wat ik heb meegemaakt. Ik zou aanraden om een goede diagnose te laten stellen in plaats van zelf reparaties uit te voeren, omdat een onjuiste kalibratie nog meer problemen kan veroorzaken.
(Vertaald uit Engels)