hansschulze63
RS5 vermogensverlies: opgeslagen foutcode moet door expert hersteld worden
Fout opgeslagen
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor de gedetailleerde uitleg van je RS3 ECU probleem. De symptomen klinken identiek aan wat ik nu met mijn motor ervaar. Voordat ik iets boek, vroeg ik me af of je nog weet hoeveel het wissen van de diagnosecode en het resetten van de ECU ongeveer heeft gekost? En loopt alles soepel sinds de reparatie of heb je nog problemen met de motor? Ik wil voorbereid zijn op wat ik kan verwachten qua kosten en ervoor zorgen dat ik alle potentiële problemen aanpak terwijl de autocomputer wordt onderhouden.
(Vertaald uit Engels)
Nadat mijn RS3 was gediagnosticeerd en gerepareerd, bedroegen de totale kosten 180 euro voor het terugzetten van alles naar de fabrieksinstellingen. Het grootste probleem was ongetwijfeld de defecte chiptuning die was geïnstalleerd door een niet-geautoriseerde leverancier. Sinds ik de computer van de auto heb teruggezet naar de fabrieksspecificaties en alle diagnosecodes heb gewist, loopt de motor perfect zonder vermogensverlies of waarschuwingslampjes. De autoscanner laat zien dat alles weer normaal is en dat de prestaties precies zo zijn als ze in de fabriek zouden moeten zijn. De motorwaarschuwing verdween onmiddellijk na de reparatie en ik heb sindsdien geen last meer gehad van terugkerende motorproblemen. Het wegwerken van die problematische tune van derden was zeker de investering waard om de auto op de lange termijn te beschermen. Mijn advies zou zijn om hier snel iets aan te doen, want rijden met gecompromitteerde ECU-instellingen kan in de toekomst mogelijk leiden tot duurdere problemen. De symptomen die je beschrijft zijn klassieke tekenen van tuningconflicten die de juiste diagnostische aandacht nodig hebben.
(Vertaald uit Engels)
Ik heb mijn RS5 vorige week eindelijk naar een gespecialiseerde Audi performance shop gebracht. Hun voertuigdiagnose bevestigde de ECU-problemen die je noemde. De totale reparatierekening bedroeg 220 euro, inclusief een complete diagnostische codescan, het resetten van de ECU en het opnieuw kalibreren van de software. De monteur ontdekte dat de vorige eigenaar een oude tuning had geïnstalleerd die conflicten veroorzaakte met de fabrieksinstellingen. Na het wissen van de opgeslagen foutcodes en het herstellen van de fabrieksspecificaties werden de motorprestaties onmiddellijk weer normaal. Ik rijd nu een paar dagen en de auto voelt heel anders aan, een veel soepelere vermogensafgifte en geen waarschuwingslampjes meer. Volgens de automatische scanner werken alle systemen naar behoren. Ik ben echt blij dat ik dit heb laten repareren voordat er ernstige motorproblemen ontstonden. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring. Het hielp me precies te begrijpen wat er aan de hand was en gaf me vertrouwen om het goed te laten diagnosticeren en repareren.
(Vertaald uit Engels)
Ik had een soortgelijke situatie met mijn 2018 Audi RS3. Na chiptuning door een derde partij begon de auto waarschuwingen voor verminderd vermogen te vertonen en werden er meerdere foutcodes opgeslagen in de autocomputer. De hoofdoorzaak was incompatibele tuningsoftware die in conflict kwam met de fabrieksinstellingen van de ECU. De auto ging in limp-modus om zichzelf te beschermen tegen mogelijke schade. Dit is een ernstig probleem dat kan leiden tot langdurige motorschade als het niet goed wordt aangepakt. De vereiste oplossing: Volledige diagnostische scan om alle betrokken systemen te identificeren, verwijdering van tuningsoftware van derden, terugzetten van de ECU naar de fabrieksinstellingen, opnieuw flashen van de motorregelmodule, wissen van alle opgeslagen foutcodes Het belangrijkste is dat de computer van de auto goed opnieuw gekalibreerd moet worden om de fabrieksinstellingen te herstellen. Dit is meestal een klus voor erkende dealers of gespecialiseerde performance shops met de juiste diagnoseapparatuur en softwaretoegang. Je symptomen komen precies overeen met wat er in mijn geval gebeurde, vermogensverlies en waarschuwingslampjes zijn klassieke tekenen van ECU-conflicten. Ik raad ten zeerste aan om tuning door derden te vermijden zonder goed onderzoek en controle van de referenties van de tuner.
(Vertaald uit Engels)