dieterpeters9
RS5 Cruise Control Systeem Storing: Wat gaat er mis?
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
dieterpeters9 (Auteur)
De laatste onderhoudsbeurt was bij 88000 KM, en sinds mijn eerste bericht heb ik een aantal extra symptomen opgemerkt. De storing lijkt erger te worden als de motor warm is. Ik heb nog een diagnostische scan uitgevoerd en deze toonde foutcode P0638, wat suggereert dat het te maken heeft met de gasklepbediening. De knoppen op het stuur zijn nu helemaal dood, niet alleen de cruisecontrolfuncties. Ik ga hem volgende week inchecken voor reparatie, maar ik wilde weten of iemand anders soortgelijke foutcodes heeft gehad met hun RS5 voordat ik een potentieel dure reparatie laat uitvoeren.
(Vertaald uit Engels)
rainer_meyer80
Bedankt voor de aanvullende informatie. Toen ik soortgelijke problemen had met mijn RS4, verscheen de foutcode P0638 ook later in het diagnoseproces. De niet-functionerende stuurbediening in combinatie met de gasklep-actuatorfout wijst sterk in de richting van een complexer probleem dan mijn aanvankelijke bedradingsprobleem. Na het zien van je symptomen, met name de storing die verergert met de motortemperatuur, klinkt dit meer als een defecte gasklephuisregelmodule. In mijn geval, na de eerste reparatiepoging met de bedrading, kwam het probleem terug en moest uiteindelijk het gasklephuis volledig worden vervangen. De reparatie kostte uiteindelijk 780 euro, aanzienlijk meer dan de eerste reparatiepoging. Hiermee waren alle problemen echter opgelost: Cruise control werkt weer, stuurwielbediening werkt weer, geen foutmeldingen meer, soepele gasrespons Een belangrijke indicator was de warme motorcorrelatie, dit duidt vaak op degradatie van elektronische componenten in plaats van eenvoudige bedradingsproblemen. Een storing in het gasklephuis kan deze cascadestoringen veroorzaken omdat moderne cruisecontrolesystemen sterk afhankelijk zijn van een nauwkeurige gasklepregeling. Voordat je naar de garage gaat, moet je ervoor zorgen dat ze het gasklephuis grondig controleren, omdat het vervangen van alleen de bedrading misschien niet de hoofdoorzaak oplost als jouw symptomen overeenkomen met mijn latere ervaring.
(Vertaald uit Engels)
dieterpeters9 (Auteur)
Gebaseerd op uw input over de P0638 foutcode en de problemen met de stuurwielbediening die erger worden door warmte, waardeer ik het zeer dat u uw ervaring gedetailleerd deelt. Mijn geval klinkt zeker vergelijkbaar met uw gasklephuisvervangingsscenario. De auto-elektronica lijdt waarschijnlijk aan hetzelfde type storing, vooral gezien het feit dat de niet-functionele bedieningselementen nu verder gaan dan alleen de cruise control. Ik zal je advies over de gasklephuisinspectie opvolgen, het is goed om te weten dat dit complexer kan zijn dan een eenvoudige bedradingsreparatie. Ik heb de reparatie al gepland voor volgende week en ik zal de correlatie met de motortemperatuur zeker vermelden aan de technici. De kostenreferentie van 780 euro helpt om realistische verwachtingen te stellen voor het reparatiebudget. Ik zal deze thread updaten zodra ik de uiteindelijke diagnose en reparatie heb afgerond. Deze informatie kan anderen helpen die in de toekomst soortgelijke storingen aan het cruisecontrolesysteem van hun RS tegenkomen. Nogmaals bedankt voor het delen van je reparatietraject, het heeft geholpen om de waarschijnlijke oorzaken te beperken voordat ik naar de werkplaats ga.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
rainer_meyer80
Ik had een paar maanden geleden een soortgelijk probleem met mijn 2020 RS4. Met enige ervaring in het werken aan moderne voertuigelektronica, kan ik delen wat in mijn geval werkte. Het cruise control systeem viel volledig uit en vertoonde vergelijkbare symptomen, niet reagerende stuurwielbediening en foutmeldingen. Na het testen van de diagnose bleek het probleem een beschadigde bedrading te zijn tussen de stuurwielbediening en de cruise control actuator. De reparatie was eenvoudig, maar vereiste de juiste diagnoseapparatuur. Mijn werkplaats vond een losse stekkerverbinding in de kabelboom van het stuurwiel die is aangesloten op de cruisecontrolmodule. De totale reparatiekosten bedroegen 95 euro, voornamelijk voor het diagnostische werk en het repareren van de verbinding. Het gasklephuis kan soms betrokken zijn bij problemen met de cruise control, maar in dit geval was het puur een elektrisch verbindingsprobleem. Deze systemen zijn vrij complex met meerdere potentiële storingspunten. Kunt u dit delen? Eventuele specifieke foutcodes van de scan? Treedt het probleem constant of met tussenpozen op? Zijn er andere elektrische problemen zoals waarschuwingslampjes? Hebt u veranderingen opgemerkt in de gasrespons? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het iets anders is in het defecte systeem.
(Vertaald uit Engels)