RS4 AC-systeem dood, eigenaar zoekt hulp bij het oplossen van problemen

Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2019 Audi S4. De aanjagermotor stopte volledig met werken, wat leidde tot geen luchtstroom en uitval van de temperatuurregeling. Na inspectie bleek het probleem een defecte drukschakelaar in het AC-systeem te zijn. Hierdoor kon de compressor niet worden ingeschakeld, waardoor het koelsysteem volledig uitviel. De drukschakelaar werkt als een veiligheidsmechanisme en als deze defect raakt, wordt het hele aircosysteem uitgeschakeld. De eerste symptomen waren onder andere: Geen uitstroom van koude lucht, Systeem slaat helemaal niet aan, Geen activeringsgeluiden van de compressorkoppeling De reparatie vereiste: Vervanging van de drukschakelaar, Systeem leegmaken, Bijvullen met vers koudemiddel, Volledige systeemdiagnose Dit was een serieuze reparatie omdat de defecte schakelaar de compressor had kunnen laten draaien zonder de juiste drukbeveiliging, wat mogelijk grote schade aan het systeem had kunnen veroorzaken. Het koelsysteem had volledig onderhoud nodig om ervoor te zorgen dat er geen verontreiniging achterbleef. Controleer voordat je naar een monteur gaat of de zekeringen intact zijn en luister of je AC-geluiden hoort als je het systeem inschakelt. Maar gezien de volledige uitschakeling van het systeem is het waarschijnlijk een defect aan een onderdeel dat een professionele diagnose en reparatie vereist.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je S4-ervaring. Ik heb onlangs mijn RS4 laten repareren voor wat klinkt als precies hetzelfde probleem. Het wisselstroomrelais was in mijn geval de boosdoener en moest worden vervangen samen met een volledige systeemcontrole. Weet je nog wat de uiteindelijke reparatiekosten waren? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met de AC-efficiëntie hebt gehad sinds je het hebt laten repareren? De mijne heeft de afgelopen 10000 km perfect gelopen, maar ik wil graag weten waar ik op moet letten.

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik mijn S4 gerepareerd had, bleek uit de AC-diagnose dat er meerdere defecte kleppen in het koelsysteem zaten in plaats van alleen een probleem met de drukschakelaar. De volledige reparatie, inclusief arbeid en onderdelen, bedroeg 1000 euro. Dit omvatte het vervangen van de kleppen, het leegmaken van het systeem en het vullen met nieuw koelmiddel. De airco werkt sinds de reparatie vlekkeloos, er zijn geen koelmiddellekken of efficiëntieproblemen te melden. De winkel heeft tijdens de diagnose grondig gecontroleerd op mogelijke problemen, waardoor problemen in de toekomst konden worden voorkomen. Het wisselstroomrelais en alle andere onderdelen werden getest en in goede staat bevonden. De investering was het waard aangezien het systeem nu snel koelt en een constante temperatuur behoudt. In de 30000 km sinds de reparatie zijn er geen ongewone AC-geluiden of prestatieproblemen naar voren gekomen. Regelmatige onderhoudscontroles zorgen ervoor dat alles goed blijft werken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik wilde alleen even vertellen hoe mijn AC-reparatie bij de dealer is gegaan. De AC-diagnose toonde een defect relais en wat kleine elektrische problemen in het koelsysteem. De hele reparatie inclusief onderdelen en arbeid kostte uiteindelijk 450 euro. De monteur was erg grondig en vond het probleem snel. Ze deden een volledige druktest van het systeem en lieten me precies zien waar het relais het had begeven. In tegenstelling tot mijn eerdere reparaties, namen ze de tijd om alles uit te leggen. Het is nu ongeveer 2 maanden en 10000 km sinds de reparatie. De AC werkt nu perfect, geen vreemde AC-geluiden, constante koeling en de ventilatormotor draait soepel op alle snelheden. Ik ben blij dat ik het voor de zomer heb opgelost. Voor iedereen die soortgelijke problemen heeft, raad ik aan om een goede diagnose te laten stellen in plaats van snelle oplossingen te proberen. Het volledig uitschakelen van mijn systeem was eigenlijk een zegen in vermomming omdat het potentiële schade aan de compressor voorkwam.

(Vertaald uit Engels)