hermann_steel2
Renegade HVAC-flapactuator reparatiegids
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
hermann_steel2 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn Renegade heeft 16688 KM en de laatste onderhoudsbeurt is een maand geleden uitgevoerd. Tijdens die onderhoudsbeurt merkten ze geen problemen op met het HVAC-systeem, maar kort daarna begon de klepactuator te werken. De aircoproblemen begonnen vorige week vrij abrupt. Bij het schakelen tussen de verschillende luchtverdelingsstanden klinkt er een klikkend geluid van achter het dashboard en de achterpassagiers krijgen een inconsistente luchtstroom. De systeemdiagnose toonde foutcode P0532 die naar het aircosysteem wijst. Ik heb waarschijnlijk een professionele HVAC-reparatie nodig omdat het probleem erger lijkt te worden. De dealer gaf een prijs op van 450 euro voor de complete reparatie, inclusief onderdelen en arbeid.
(Vertaald uit Engels)
elizabeth_silver1
Bedankt voor de extra details. Uw symptomen komen zelfs nog meer overeen met mijn Compass dan ik aanvankelijk dacht. Het klikkende geluid op het dashboard en de inconsistente luchtstroom naar de achterpassagiers zijn duidelijke tekenen van problemen met de klepactuator. De code P0532 suggereert echter een andere oorzaak dan wat ik heb ervaren. Deze code duidt meestal op een probleem met de AC-druksensor in plaats van een probleem met de klepactuator. Het plotselinge optreden na je onderhoudsbeurt is interessant, soms kunnen er problemen met de druksensor ontstaan als het aircosysteem niet goed is bijgevuld. De offerte van de dealer van 450 euro lijkt hoog vergeleken met mijn reparatiekosten, maar is logisch als ze zowel de luchtverdeelklepactuator als de druksensor moeten aanpakken. In mijn geval was het klikkende geluid puur gerelateerd aan het probleem met de kleppen, maar jouw situatie lijkt complexer met de toegevoegde problemen met het AC-systeem. Voordat je verder gaat met de volledige reparatie, wil je misschien specifiek het volgende laten controleren: AC druksensor aansluitingen, Koelmiddel niveaus na de recente service, Luchtcirculatie klep motor functie, Lucht distributie motor bedrading integriteit De combinatie van de klep actuator symptomen en de P0532 code suggereert dat je te maken hebt met twee afzonderlijke, maar gerelateerde HVAC-systeem problemen.
(Vertaald uit Engels)
hermann_steel2 (Auteur)
Nu ik meer details heb gekregen over de HVAC-reparatiesituatie, begrijp ik dat mijn zaak gecompliceerder is dan ik aanvankelijk dacht. Het klikkende geluid achter het dashboard komt overeen met wat anderen ervaren, maar de P0532 code wijst op diepere problemen met het klimaatregelsysteem. De offerte van de dealer van 450 euro is nu logischer, omdat ze zowel de klepactuator als de AC-druksensor moeten aanpakken. Aangezien dit begon vlak na mijn laatste onderhoudsbeurt, zal ik ze laten controleren of het aircosysteem goed is bijgevuld, omdat dit de problemen met de druksensor kan hebben veroorzaakt. Ik ben van plan om ze een volledige inspectie van het luchtdistributiesysteem te laten uitvoeren, inclusief het controleren van alle klepbedieningscomponenten, koelmiddelniveaus en bedradingsverbindingen. Hoewel dit meer kost dan een eenvoudige vervanging van de actuator, zou het in één keer oplossen van beide problemen toekomstige HVAC-problemen moeten voorkomen. Ik ga volgende week verder met de reparatie en hopelijk heb ik dan weer een goede klimaatregeling. Bedankt voor het helpen begrijpen van de volledige omvang van wat er moet worden gerepareerd.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
elizabeth_silver1
Als iemand met enige ervaring met het werken aan auto's, had ik een soortgelijk probleem met mijn 2015 Jeep Compass diesel. De automatische klimaatregeling begon te werken en de luchtcirculatie werd onregelmatig. Uit de systeemdiagnose bleek dat er problemen waren met de actuator van de ventilatiekleppen achter. Na controle van meerdere onderdelen ontdekte mijn monteur dat het belangrijkste probleem een defecte kabelverbinding naar de klepmotor was. De reparatie aan de HVAC van de auto was relatief eenvoudig en bestond voornamelijk uit het bereiken van de actuator en het vervangen van de beschadigde kabelboom en connector. De totale reparatie kostte 95 euro, voor zowel onderdelen als arbeid. De reparatie duurde ongeveer een uur en het HVAC-systeem werkt sindsdien perfect. Het belangrijkste was dat er een nauwkeurige diagnose werd gesteld voordat er belangrijke onderdelen werden vervangen. Kunt u meer specifiek advies geven over uw Renegade? Huidige kilometerstand, of u ongewone geluiden opmerkt wanneer u de instellingen van de luchtverdeling wijzigt, of het probleem zich plotseling voordeed of zich geleidelijk ontwikkelde, welke specifieke foutcodes de scantool liet zien Deze informatie kan helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt met mijn Compass.
(Vertaald uit Engels)