100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

LeoSchmiddy

Renault Latitude Diesel 2011: Vermogensverlies en hoger brandstofverbruik met ongewone uitlaatgeur

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Onregelmatige motor

Schokken bij accelereren

Slecht brandstofverbruik

Motor slaat vanzelf af

Sterke uitlaatgeur

Vastlopen tijdens stationair draaien

Verlies van motorvermogen

Controlelampje motor aan

Hallo mensen, mijn Renault Latitude Diesel uit 2011 met een kilometerstand van 87.095 km bezorgt me sinds een paar dagen een hoop stress. De auto heeft een sterke uitlaatgeur, hoest zwarte rook bij het accelereren en verliest vermogen. De motor loopt ook ruw en schokt bij het accelereren. Het brandstofverbruik is ook toegenomen en soms slaat hij zelfs af bij stationair draaien. Het motorcontrolelampje brandt ook. Ik ben een beetje paranoïde omdat ik geen goede indruk heb gekregen bij het laatste werkplaatsbezoek. Ik denk dat het de brandstofniveausensor kan zijn. Maar ik ben geen autoliefhebber, dus ik heb jullie hulp nodig. Heeft iemand van jullie ooit soortgelijke problemen gehad en me kunnen vertellen wat de monteur heeft gedaan? Of heeft iemand enig idee wat er mis zou kunnen zijn en hoeveel het zou kunnen kosten als ik het laat repareren? Alvast bedankt voor jullie tips!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


MaraWolfie

Hallo, het klinkt alsof je soortgelijke problemen hebt als ik had met mijn Renault Megane Diesel uit 2008. Een kabelboom-/connectorfout was de boosdoener. De fout zat in de hoofdkabelboom, die in mijn geval op sommige plaatsen versleten en gecorrodeerd was, wat verschillende elektrische problemen veroorzaakte. Mijn auto vertoonde soortgelijke symptomen: hoog brandstofverbruik, schokkerige motor, uitvallen bij stilstand en het motorcontrolelampje werd geactiveerd. Mijn auto had ook een uitlaatgeur en rookontwikkeling, wat duidde op onvolledige verbranding - vermoedelijk veroorzaakt door de defecte sensoren en regeleenheden. Om dit te verhelpen moest de monteur de defecte kabelboom vervangen en de beschadigde stekkers reinigen/vervangen. Dit was absoluut een serieuze zaak, niet iets om lichtvaardig op te vatten. Ik hoop dat je hier iets aan hebt. Jij zou dit probleem ook kunnen hebben. Je kunt het beste zo snel mogelijk naar een garage gaan voordat het tot verdere complicaties leidt. Veel succes ermee!

(Vertaald uit Duits)

LeoSchmiddy (Auteur)

Hallo, bedankt voor je antwoord! Dat klinkt zeker als hetzelfde probleem - zo jammer. Ik had niet gedacht dat zoveel complicaties konden worden veroorzaakt door een defecte kabelboom. Weet je nog hoeveel de reparatie je heeft gekost? En heb je sindsdien nog andere incidenten of problemen gehad met je Renault? Nogmaals bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Duits)

MaraWolfie

Hallo, ik ben blij dat mijn antwoord je heeft kunnen helpen! Ja, een defecte kabelboom kan echt veel problemen veroorzaken. In mijn geval kostte de reparatie in totaal €95, wat ik gezien de omvang van het probleem heel redelijk vond. Sinds het bezoek aan de werkplaats werkt de brandstofniveausensor weer perfect. Ik heb nog niets hoeven repareren op dit gebied, mijn Renault loopt weer als een zonnetje! Ik hoop dat het zo blijft en dat je net zo goed geholpen wordt! Vergeet niet om ons hier op de hoogte te houden van hoe het je vergaat. Veel succes met de reparatie!

(Vertaald uit Duits)

LeoSchmiddy (Auteur)

Hallo, hartelijk dank voor de informatie. 95 klinkt heel redelijk voor het probleem en ik ben gerustgesteld om te horen dat je daarna geen problemen meer hebt gehad. Ik zal zeker naar je advies luisteren en mijn Renault naar de garage brengen. Ik laat je zeker weten hoe het gaat. Het is echt geweldig dat er zulke behulpzame mensen zijn zoals jij! Nog een fijne dag en tot de volgende keer!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden