Remwaarschuwingslicht achtervolgt eigenaar CR-Z Hybrid

Ik had een soortgelijke situatie met mijn 2019 Honda Insight Hybrid vorig jaar bij ongeveer 98.000 km. Het remwaarschuwingslampje ging branden en ik dacht aanvankelijk dat het ook gewoon te weinig vloeistof was. Toen ik ermee naar de garage ging, bleek dat mijn remblokken ernstig versleten waren en vervangen moesten worden. De remvloeistof was inderdaad laag, maar dat kwam doordat het door de versleten remblokken was gelekt. Er was ook schade aan een van de rotors die moest worden aangepakt. Dit was een ernstig veiligheidsprobleem dat onmiddellijke aandacht vereiste. De monteur liet me zien hoe het regeneratieve remsysteem in hybride auto's soms symptomen van remslijtage kan maskeren tot ze al behoorlijk ver gevorderd zijn. Ze moesten de remblokken vervangen, de rotors een nieuwe laag geven en de remvloeistof bijvullen. Mijn advies? Wacht hier niet mee. Laat het meteen nakijken, want remmen zijn niet iets waar je risico's mee wilt nemen, vooral niet in een hybride waar het remsysteem complexer is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig om te weten over het verband tussen versleten remblokken en het waarschuwingslampje. Ik ga de mijne zeker zo snel mogelijk laten nakijken, ik wil niet met remproblemen blijven rondlopen! Weet je trouwens nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor al die reparaties? En werkt alles soepel sinds de reparatie? Ik vroeg me af of ik nog meer remgerelateerde verrassingen kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Ik ben blij dat ik jullie op de hoogte kan brengen van mijn ervaringen. Ja, ik weet nog precies wat ik heb betaald, het was 480€ voor het hele remwerk, inclusief het vervangen van die versleten remblokken, het oplappen van de rotor en het oplossen van het probleem met de te lage remvloeistof. Ik heb goed nieuws, alles loopt als een droom sinds ik het vorig jaar heb laten maken! Geen waarschuwingslampjes of remproblemen meer. De monteur heeft echt grondig werk geleverd en de remmen voelen nu veel beter aan. Het is verbazingwekkend wat een verschil goed onderhoud maakt! Toen ik zag hoe versleten mijn remblokken waren, was ik eigenlijk blij dat het waarschuwingslampje ging branden. Deze hybride remsystemen kunnen slijtage een beetje stiekem verbergen totdat het vrij ernstig is. Nu zorg ik ervoor dat ik mijn remmen regelmatig laat controleren tijdens een onderhoudsbeurt, beter veilig dan sorry, toch? Even een tip: als je er vroeg bij bent, heb je misschien niet zo'n uitgebreide reparatie nodig als ik. Maar hoe dan ook, als je het oplost, heb je een hele geruststelling!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor al deze info! Ik ben net terug van de monteur en ik wilde jullie even bijpraten. De totale rekening bedroeg € 350, ik denk dat ik het eerder had gezien dan jij! Het bleek dat mijn remblokken begonnen te slijten, maar nog niet helemaal weg waren. Ze hebben de vloeistof bijgevuld en de remblokken uit voorzorg vervangen. Het grappige was dat toen de monteur me de oude remblokken liet zien, ze zeker aan het verslijten waren, maar ze hadden me voor de gek kunnen houden omdat de auto prima remde! Ik denk dat deze hybrides de slijtage echt goed verbergen. De nieuwe remmen voelen echter geweldig aan, ze reageren veel beter. Ik heb mijn kalender al gemarkeerd om ze over 6 maanden weer te laten controleren. Niet meer wachten op waarschuwingslampjes! Ik waardeer echt ieders advies hierover, het had me een veel grotere kopzorg kunnen besparen. Het voelt goed om dit geregeld te hebben!

(Vertaald uit Engels)