Range Rover slaat af en slaat af: is uw nokkenas de boosdoener?

Hallo! Ik had vorig jaar vergelijkbare problemen met mijn Range Rover Sport (benzinemotor) uit 2005. De symptomen waren precies hetzelfde als die van jou: knipperende CEL, afslaan, moeilijk starten en onregelmatig stationair draaien. Bleek een defecte nokkenassensor te zijn. Ik heb het bij de garage laten repareren, waar ze bevestigden dat beide nokkenassensoren defect waren. Het was geen grote reparatie, maar het had absoluut onmiddellijke aandacht nodig, omdat slechte sensoren ernstige problemen met de motorprestaties kunnen veroorzaken en mogelijk de katalysator kunnen beschadigen als ze niet worden gecontroleerd. De klus duurde ongeveer 2 uur, ze vervingen beide sensoren en wisten de codes. De motor liep meteen soepel en al die vervelende symptomen verdwenen volledig. Sindsdien loopt hij geweldig. Ik zou zeggen, laat hem snel controleren, rijden met deze symptomen is niet goed voor je motor. Het is een vrij veelvoorkomend probleem bij deze modellen en elke ervaren Range Rover-monteur zou het snel moeten kunnen diagnosticeren en repareren. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Het is erg nuttig om te horen van iemand die hetzelfde heeft meegemaakt met zijn Rover. Goed om te weten dat het de nokkenassensoren bleken te zijn. Zou je willen delen wat de reparatie je uiteindelijk heeft gekost? En heb je nog andere problemen gehad sinds je hem hebt laten repareren? Ik wil gewoon voorbereid zijn voor het geval er nog iets is waar ik op moet letten met de mijne.

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Graag geef ik je een update! Ja, ik heb het ongeveer een jaar geleden laten repareren en het kostte me precies € 695,00 om het defecte sensorwiel op de nokkenassen te repareren. Eerlijk gezegd was het elke cent waard, want de auto rijdt sindsdien als een droom. De monteur ontdekte dat het sensorwiel op de nokkenassen de hoofdoorzaak was, niet alleen de sensoren zelf. Het beste gedeelte? Ik heb er sinds de reparatie geen enkel probleem meer mee gehad, geen afslaan, moeilijke starts of andere vervelende symptomen meer. De motor loopt nu super soepel. Ik voel me eigenlijk best gelukkig, want ik was bang dat het iets ernstigers (en duurders!) was. Omdat je vroeg naar andere problemen waar je op moet letten, eerlijk gezegd, nadat dit was opgelost, was alles vrij standaard onderhoud. Houd je gewoon aan je regelmatige olieverversingen en onderhoudsschema, en je zou weer goed moeten zijn. Ik hoop dat dit je geruststelt over het laten repareren van de jouwe! Laat ons weten hoe het afloopt.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor alle gedetailleerde informatie! Ik heb gisteren de kogel door de kerk gejaagd en mijn Rover naar een monteur gebracht. Het bleek dat je helemaal gelijk had, het was het nokkenassensorwiel dat alle problemen veroorzaakte. De reparatie was een beetje prijzig met 780,00 €, maar eerlijk gezegd ben ik gewoon opgelucht dat het niet iets ergers was. De monteur legde alles duidelijk uit en liet me de versleten onderdelen zien. Het werd meteen gerepareerd en wauw, wat een verschil! De motor start nu perfect, geen enge knipperende lampjes meer en hij rijdt super soepel. Het is alsof je in een compleet andere auto rijdt. Je had gelijk dat je hem snel moest laten nakijken, de monteur zei dat langer wachten meer problemen had kunnen veroorzaken. Ik ben erg blij dat ik hier eerst heb gevraagd en jouw advies heb gekregen. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen de juiste beslissing te nemen en te weten wat ik kan verwachten. Alles is nu goed!

(Vertaald uit Engels)