Range Rover Diesel problemen? EGR-klep kan de schuldige zijn

Hallo! Hier wat ervaring met diesels. Ik had vorig jaar een soortgelijke nachtmerrie met mijn Range Rover Velar diesel uit 2020, bijna identieke symptomen als wat jij beschrijft. De EGR-klep was inderdaad de boosdoener in mijn geval. Het begon met precies die problemen: vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien en die vieze dieselgeur. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde werkplaats en ze diagnosticeerden een vastzittende EGR-klep. De reparatie kostte me ongeveer 355 euro, maar het loste alle problemen op. De monteur liet me zien hoe de klep helemaal verstopt zat, deze dieselmotoren kunnen gevoelig zijn voor dit probleem. Voordat ik iets specifieks voor jouw geval suggereer, kun je het volgende delen: Huidige kilometerstand? Is er recent onderhoud uitgevoerd? Andere waarschuwingslampjes naast de controlemotor? Kan helpen om te bepalen of we met precies hetzelfde probleem te maken hebben. Trouwens, ik had ook soortgelijke problemen met zijn Land Rover Discovery, dus het is niet ongewoon bij deze motoren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Range Rover heeft 180006 km op de teller en ik heb vorige maand pas de standaard service laten doen. Behalve het motorstoringslampje branden er geen andere waarschuwingslampjes. Jouw Velar-verhaal klinkt precies als wat ik nu ervaar. Het is eigenlijk een beetje opluchting om te horen dat je oplossing relatief eenvoudig was met het vervangen van de EGR-klep. Het helpt echt om te weten dat dit een bekend probleem is bij deze motoren. Heeft je monteur iets gezegd over hoe je kunt voorkomen dat dit opnieuw gebeurt? En hoe lang duurde de reparatie? Ik probeer erachter te komen of ik mijn auto een dag of langer bij de werkplaats moet laten staan. Heeft iemand anders ook succes gehad met het schoonmaken van de EGR-klep in plaats van deze volledig te vervangen? Ik vraag me af of dat een haalbare optie zou kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Graag help ik je verder met je Range Rover-situatie. Ja, met die symptomen en kilometerstand, klinkt het zeker steeds meer als het EGR-klepprobleem dat ik had. In mijn geval duurde de reparatie ongeveer 4-5 uur, ik bracht hem 's ochtends en haalde hem laat in de middag op. Mijn monteur probeerde eerst de klep schoon te maken (duurde ongeveer een uur), maar in mijn geval was hij te ver heen en moest hij volledig worden vervangen. Over het voorkomen van toekomstige problemen gaf mijn monteur me wat goed advies dat tot nu toe goed heeft gewerkt. Hij raadde aan om hoogwaardige dieselbrandstof te gebruiken en niet te veel korte ritten te maken waarbij de motor niet helemaal warm wordt. Ik ben ook begonnen met het gebruiken van een brandstofadditief om de auto schoon te houden na een paar tankbeurten. Sinds de reparatie vorig jaar heb ik geen soortgelijke problemen meer gehad. Gezien je kilometerstand en symptomen, zou ik eerlijk gezegd direct voor vervanging gaan in plaats van alleen schoonmaken. Ik heb eerst de schoonmaakroute geprobeerd met zijn Discovery, en hij moest hem uiteindelijk een maand later toch vervangen, gewoon geld en tijd verspillen. Snelle tip, als je het laat vervangen, zorg er dan voor dat ze daarna alle foutcodes wissen. Soms blijven ze hangen, zelfs nadat het probleem is opgelost. Laat me weten hoe het gaat!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor al het gedetailleerde advies! Dat is superhandig, vooral over het direct vervangen in plaats van schoonmaken, ik wil absoluut geen tijd en geld verspillen aan het proberen te repareren van dingen die misschien niet lang meegaan. Ik waardeer het echt dat je me ook hebt gewaarschuwd voor het brandstofadditief, ik had daar nog niet aan gedacht als preventieve maatregel. Goed punt over de foutcodes, ik zal dat zeker aan de monteur melden. Ik denk dat ik het volgende week ga inplannen voor vervanging. Ik zal het waarschijnlijk 's ochtends vroeg afgeven, aangezien je zei dat het ongeveer 4-5 uur duurde voor die van jou. Trouwens, welk brandstofadditief gebruik je? En hoe vaak voeg je het toe? Ik kan er maar beter alles aan doen om te voorkomen dat dit weer gebeurt als het eenmaal is opgelost. Nogmaals bedankt voor al je hulp, ik voel me echt beter over het aanpakken van dit probleem! Ik laat je weten hoe alles afloopt na de reparatie.

(Vertaald uit Engels)